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Einstellen des Treibriemens am
Anlasser bzw. der Lichtmaschine
Kontrollieren Sie die Spannung des Treibriemens am
Anlasser bzw. der Lichtmaschine nach dem ersten
Einsatztag und dann alle 200 Betriebsstunden.
1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab,
aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen Sie den Motor
ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
2. Lockern Sie die Mutter und die Gelenkschraube am
Anlasser bzw. der Lichtmaschine (Bild 39).
3
1
44,5 N
Bild 39
1. Anlasser-/Lichtmaschinen-
mutter
2. Gelenkschraube am
Anlasser bzw. an der
Lichtmaschine
3. Stellen Sie die Klemmmuttern am Anlassergestänge
(Bild 39) so ein, dass sich der Riemen beim Ansetzen
einer Kraft von 44,5 N 6 mm durchbiegen lässt.
4. Ziehen Sie die Mutter und die Gelenkschraube am
Anlasser bzw. der Lichtmaschine fest (Bild 39).
3
6 mm
2
m–4956
3. Klemmmutter
33
Warten der
Hauptantriebskupplung
Reinigen und schmieren Sie die Kupplung nach jeweils
400 Betriebsstunden oder jährlich ein. Gehen Sie
folgendermaßen vor:
1. Heben Sie die Ladepritsche an und arretieren Sie sie.
2. Stellen Sie den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab
und aktivieren Sie die Feststellbremse.
3. Entfernen Sie die drei Schrauben, mit denen die
Abdeckung an der Kupplung befestigt ist und nehmen
Sie die Abdeckung ab (Bild 40).
1
Bild 40
1. Abdeckung
4. Reinigen Sie die Innenseite der Abdeckung und die
Innenteile der Kupplung gründlich mit Druckluft.
Vorsicht
Der Staub in der Kupplung setzt sich in der Luft fest
und kann Ihre Augen beschädigen oder Sie können
ihn einatmen und Atembeschwerden bekommen.
Tragen Sie einen Augenschutz und eine Staub-
maske oder andere Augen- und Atemschutzaus-
rüstung, wenn Sie diese Arbeit ausführen.
5. Schmieren Sie die beweglichen Teile in den Bereichen,
die in Bild 41 eingekreist sind, mit Toro Dry Lubricant
Spray ein. Sie erhalten den Spray von Ihrem Toro
Vertragshändler oder Distributor.
Bild 41
2
m–6988
2. Schrauben
m–6989
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