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SCHUBERTH RiderEcall Bedienungsanleitung Seite 106

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C. SChuberth ridereCall
presionado el botón SOS durante tres segundos. En este caso
sonará una prealarma durante 10 segundos. Durante este tiempo
se puede cancelar llamada de emergencia presionando el botón
X (cancelar). Si no se cancela, se transferirá la notificación
de accidente a la central de llamadas de emergencia una
vez transcurridos los 10 segundos. Finamente, usted puede
comunicarse con la central de llamadas de emergencia a través
del micrófono instalado en la unidad para la moto. Para ello
usted debe encontrarse a una distancia de la unidad para la
moto de alrededor de 3m.
La unidad para la moto (véase gráfico 1) y el sensor del casco
(véase gráfico 2) están conectados por radio entre sí. Al
sobrepasar los valores límite establecidos de los sensores de
aceleración (en el sensor del casco y la unidad para la moto) y
los sensores de inclinación (en el sensor del casco) se reconoce
un accidente. Inmediatamente se enviará una notificación
de accidente en forma de un SMS de llamada de emergencia
(incluyendo las coordenadas GPS con la ubicación del accidente)
de manera automática. Al mismo tiempo se establecerá una
conexión telefónica automática con la central de llamadas de
emergencia.
La unidad para la moto está equipada con una batería de iones
de litio. Con esto también se garantiza el suministro eléctrico y
el buen funcionamiento del sistema si, en caso de accidente, se
produjera una desconexión de la fuente de alimentación (aprox.
15 minutos).
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Atención: Queda completamente prohibido presionar el
botón de SOS sin una razón mayor (accidente, situación
de riesgo, etc.). Esto podría tener como consecuencia la
desactivación del sistema.
Atención: El/la empleado/a de la central de llamadas
de emergencia está instruido/a para dar la voz de alarma
en caso de duda (p.ej. falta de contacto por voz) a la
correspondiente central de llamadas de emergencia
oficial. Dependiendo de las disposiciones en el país de
la central de llamadas de emergencia, podrían generarse
costes a cargo del propietario del sistema en caso de
falsas alarmas transmitidas a las fuerzas de salvamento.
gráfico 1
gráfico 2
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