ULTIMATE SPEED USML 3.7 A1 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise Originalbetriebsanleitung Seite 105

ERROR 2 Za duże natężenie
prądu ładowania
(prąd ładowania
jest o 2 A wyższy
od nastawy)
ERROR 3 Prąd
uszkodzeniowy
(natężenie prądu
uszkodzeniowego
przekracza
6 mA DC lub
30 mA)
ERROR 4 Autotest zakończony
niepowodzeniem
ERROR 5 Obniżone napięcie
(napięcie wejściowe
poniżej 185 V)
ERROR 6 Przepięcie
(napięcie wejściowe
przekracza 275 V)
ERROR 7 Błąd wewnętrzny
komponentu
(przekaźnik)
ERROR 8 Za wysoka
temperatura wtyczki
. (temperatura we
7
wtyczce sieciowej
przekracza 80°C)
ERROR 9 Potencjalny błąd
w układzie
elektronicznym
pojazdu (dioda)
ERROR 10 Zwarcie w instalacji
(pomiędzy jednostką
CP a PE)
Odłączyć urządzenie od pojazdu i sieci.
Następnie ponownie uruchomić proces
ładowania.
Odłączyć urządzenie od pojazdu
i sieci. Następnie ponownie uruchomić
proces ładowania.
Odłączyć urządzenie od pojazdu
i sieci. Następnie ponownie uruchomić
proces ładowania. W razie ponownego
wystąpienia błędu mobilną stację
ładowania
1
dystrybutora w celu naprawy.
Odłączyć urządzenie od pojazdu i sieci.
Odczekać, aż napięcie sieciowe
wzrośnie powyżej 195 V. Następnie
ponownie uruchomić proces ładowania.
Odłączyć urządzenie od pojazdu i sieci.
Odczekać, aż napięcie sieciowe
spadnie poniżej 265 V. Następnie
ponownie uruchomić proces ładowania.
Odłączyć urządzenie od pojazdu
i sieci. Dostarczyć mobilną stację
ładowania
1
naprawy.
Odłączyć urządzenie od pojazdu i sieci.
Odczekać, aż temperatura wtyczki
sieciowej spadnie poniżej 70°C.
Następnie ponownie uruchomić proces
7
ładowania.
Odłączyć urządzenie od pojazdu
i sieci. Następnie ponownie uruchomić
proces ładowania.
Odłączyć urządzenie od pojazdu
i sieci. Następnie ponownie uruchomić
proces ładowania.
należy dostarczyć do
do dystrybutora w celu
PL
105