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Technisches Manual COMPEO+
3.6.5
Gleitzahl ( = L/D ratio)
Definitionsgemäß errechnet sich die Gleitzahl aus der horizontal zurückgelegten Strecke, geteilt
durch die dabei verlorene Höhe. Nimmt man an Stelle der Horizontalgeschwindigkeit die
Geschwindigkeit durch die Luft, so beträgt der Fehler 2% bei Gleitzahl 5 und nur noch 0,5%, bei
GZ 10. Diese kleine Ungenauigkeit ist vernachlässigbar.
Bei den benutzerdefinierbaren Anzeigen kann auch die Gleitzahl ausgewählt werden. Dabei gilt
folgendes:
Gleitzahl durch die Luft:
GLZ Luft =
TAS/Sinken
Gleitzahl über Grund :
GLZ Grund = GS/Sinken
Erforderliche GZ über Grund um von der momentanen Pos., den gewählten WP zu
erreichen.
GLZ SollWP =
Erforderliche GZ über Grund, um von der momentanen Pos., den letzten WP (Ziel) einer
Route zu erreichen.
GLZ Ziel =
Dieses Feld zeigt die erforderliche Gleitzahl über Grund zum Ziel über mehrere Wegpunkte. So
lässt sich entscheiden, ob man direkt über mehrere Wegpunkte ins Ziel fliegen kann, oder ob man
dazwischen in einer Thermik noch Höhe holen muss. Bei der Berechnung wird nicht berücksichtigt,
ob sich dazwischen ein Wegpunkt befindet, dessen Höhe höher ist, als die direkte Linie von der
aktuellen Höhe ins Ziel. Die Distanz wird gleich berechnet wie in 3.5.5.4 Dist to Goal (Gesamt
Abstand zum Ziel einer Route) 36
Dieses Userfield wird nur angezeigt, wenn eine Route aktiv ist.
Erforderliche Gleitzahl über Grund um von der momentanen Position ins Ziel zu gelangen
Beispiel zur Erklärung der L/D Werte
Best glide -
Ausstiegspunkt
931m über dem
Ziel
Wahre Fahrt (True Air Speed) geteilt durch Sinken
Geschwindigkeit über Grund geteilt durch Sinken
Abstand zum WP / Höhendifferenz zum WP
Abstand zum WP / Höhendifferenz zum Ziel WP
Best glide 8
Alt a BG
75m
681m
Akt. Höhe
956m
2km
Bräuniger GmbH
L/D req 7.2
Akt. Distanz zum WP 5.45 km
39
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