Inhaltsverzeichnis
Verwandte Anleitungen für Brauniger IQ0Competino
Inhaltszusammenfassung für Brauniger IQ0Competino
- Seite 1 Bedienungsanleitung IQ-Competino+ Version 1.0a BRÄUNIGER Flugelectronic GmbH Dr.-Karl-Slevogt-Str.5 D-82362 Weilheim, Tel. +49 881 64750 info@brauniger.com www.brauniger.com Firmware Vers.3.07a 7.08.2008 Revision: 02.10.2008 Bräuniger GmbH...
- Seite 2 Bräuniger GmbH...
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Technisches Handbuch COMPETINO+ Inhaltsverzeichnis Bedienung..........................4 Geräteübersicht..........................4 COMPETINO+ Ein und Ausschalten....................5 1.2.1 Gerät einschalten ........................5 1.2.2 Gerät ausschalten ........................5 Bedienungsphlilosophie ........................6 Tastatur ............................6 1.4.1 Funktionsbezogene Tasten F1 und F2..................6 Bildschirm............................7 1.5.1 Hauptanzeige Seite ........................7 1.5.1.1 Benutzer definierbare Datenfelder ..................8 1.5.1.2 Datenfelder Seite umschalten ....................8 1.5.2 Karten Seite..........................9 1.5.3... - Seite 4 Technisches Handbuch COMPETINO+ Routen ............................30 3.4.1 Erstellen einer Route ......................31 3.4.2 Ändern einer Route........................ 31 3.4.3 Löschen einer Route......................31 3.4.4 Das Fliegen nach Routen ...................... 32 Die Competition-Route .........................32 3.5.1 Competition-Route erstellen, ändern, löschen ..............32 3.5.2 Kopieren einer normalen Route als Competition-Route............32 3.5.3 COMPETITION Route Definieren..................
- Seite 5 Technisches Handbuch COMPETINO+ 11.5 Flugspeicher und IGC File......................62 11.5.1 Inhalt des IGC Files ........................62 11.5.2 Neue Regelung bei Rekordflügen oder dezentralen Wettbewerben (OLC)......63 11.5.3 Nachweis v. Flügen Sicherheit gegen Manipulation ............64 11.5.4 Digitale Signatur und OLC-Anmeldung ..................64 11.5.5 Grafik: Task Exit Startzylinder ....................65 11.5.6 Grafik: Task Enter Startzylinder .....................66 Wartung und Pflege ......................67...
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Seite 6: Bedienung
Technisches Handbuch COMPETINO+ Bedienung Geräteübersicht Anschluss Buchse für Flügelradsensor (Option) Lautsprecheröffnung Reserve Buchse nicht angeschlossen Abdeckung rechts SD Card Slot USB Stecker PC Seite Tastatur Ein / Aus Schalttaste Sicherungskordel Bräuniger GmbH... -
Seite 7: Competino+ Ein Und Ausschalten
↓ ↓ ↓ ↓ Damit kein versehentliches Einschalten vorkommt, muss dies nach der Anzeigeaufforderung : Gerät ein? durch Drücken der Taste OK bestätigt werden. Brauniger Sn 8642 Nach der Bestätigung wechselt die Anzeige für 15 sec. in den Version 3. 07 Einschaltbildschirm mit folgenden Informationen: 14.07.08... -
Seite 8: Bedienungsphlilosophie
Technisches Handbuch COMPETINO+ Bedienungsphlilosophie - Weisse Tasten Beschriftung: Alle Akustik Signal Einstellungen, die F1 / F2 Tasten Befehle, die Bildschirmumschaltungen und eine Informationsabfrage ( ) , können während dem Flug mittels Kurzdruck schnell vorgenommen werden. - Gelbe Tasten Beschriftung: Über einen Langruck von 3sec. können wichtige Funktionen im Flug direkt aufgerufen und beeinflusst werden. -
Seite 9: Bildschirm
Technisches Handbuch COMPETINO+ Bildschirm Nach dem Einschaltbildschirm, wird automatisch die Hauptseite angezeigt. Hauptseite Kartenseite Endanflugseite FltTime 2:08 2816 - 2.5 10.0 Vario Altitude Temp Gnd Geschw 2645 Alt 1 Alt1 Mod A1 Mod A1 Mit einem kurzen Druck auf die Page (Seite) Taste kann der Bildschirm umgeschaltet werden. 1.5.1 Hauptanzeige Seite Datenfelder Seitennummer... -
Seite 10: Benutzer Definierbare Datenfelder
Technisches Handbuch COMPETINO+ 1.5.1.1 Benutzer definierbare Datenfelder Im Haupt- und Endanflugbildschirm sind je drei Anzeigefelder vorhanden, die vom Benutzer individuell belegt werden können. Insgesamt stehen über 30 auswählbare Datenfelder zur Verfügung. Liste der Datenfelder: siehe 1.6, Benutzer definierte Datenfelder: Seite 11 (Firmware Version abhängig!) Datenfelder von Hand ändern Markieren sie durch Drücken (mehrmaliges) der Pfeil-Taste ◄... -
Seite 11: Karten Seite
Technisches Handbuch COMPETINO+ 1.5.2 Karten Seite Definierte Lufträume Wegpunkt in einer Route mit Zylinder Track, geflogener Weg Wegpunkt Massstab 10.0 Höhenmesser Digitales Variometer Vario Altitude 2645 Funktion der Taste F1 Funktion der Taste F2 Mod A1 Informationszeilen Mit einem kurzen Druck auf die Page (Seiten) Taste wird die Kartenseite angewählt. (Norden ist immer oben!) Im Kartenbildschirm wird der aktuelle Flugweg (Track) dargestellt. -
Seite 12: Endanflug Bildschirm
Technisches Handbuch COMPETINO+ Anmerkung: Jeder Bildaufbau kann je nach Datenmenge ein paar Sekunden dauern. Je mehr Trackpunkte schon im Speicher sind, umso länger braucht der Bildaufbau. Wird während des Bildaufbaus z.B. eine Zoom- oder Pan-Taste betätigt, wird der momentane Bildaufbau abgebrochen und mit den neuen Werten gestartet. -
Seite 13: Benutzer Definierte Datenfelder
Technisches Handbuch COMPETINO+ Benutzer definierte Datenfelder Der Hauptbildschirm beinhaltet je 3 Seiten, die mit der Taste ► weiter geschaltet werden. Damit ist es möglich, fast alle der nachstehend aufgeführten Messwerte im richtigen Zusammenhang anzuzeigen. Die Seitenzahl wird neben dem Batterie-Status als P1 .. P3 angezeigt Seite Anzeigefeld bleibt leer Uhrzeit... -
Seite 14: Die Einstellmenüs
Technisches Handbuch COMPETINO+ Die Einstellmenüs Durch langes Drücken auf die Taste MENU erreicht man den Einstellmodus. Mit den Tasten ▼ und ▲ wählt man einen der Menüpunkte an und gelangt durch Drücken der Taste OK in das entsprechende Unterverzeichnis. 1.7.1 Menüführung Übersicht Seite Flugspeicher... -
Seite 15: Benutzer Einstellungen
Technisches Handbuch COMPETINO+ 1.7.1.1 Benutzer Einstellungen Eine Reihe von Einstellungen erlauben, das Gerät nach den Wünschen des Benutzers zu programmieren. Jeder Pilot kann hier seine eigenen Vorstellungen verwirklichen. Tipp: Alle Geräteeinstellungen können mit der PC-Software „Flychart“ am PC komfortabel eingestellt und über die PC-Schnittstelle in das Gerät übertragen werden. Zumeist werden bei den einzelnen Einstellungen der mögliche Einstellbereich und der bisher geltende Wert angezeigt. -
Seite 16: Instrument Einstellungen
Technisches Handbuch COMPETINO+ 1.7.1.3 Instrument Einstellungen Bezeichnung Bedeutung mehr Werkseinstellung dazu Displaykontrast Bereich 0 .. 100 % - 50 % Sprache Es kann aus 5 verschiedenen Sprachen - Englisch ausgewählt werden Batterietyp Batterietyp. Es kann zwischen Alkaline S. 54 Alkaline oder NiMH gewählt werden Zeitzone Unterschied zu UTC;... -
Seite 17: Flugspeicher Und Datenauswertung
Technisches Handbuch COMPETINO+ 1.7.1.5 Flugspeicher und Datenauswertung Die Flüge werden in einem Flash- Speicher aufgezeichnet (Siehe unten). Jeder Trackpunkt enthält Uhrzeit, Position, GPS-Höhe, barometrische Höhe, als auch die Fluggeschwindigkeit. Dadurch ist es möglich, bei einer späteren Auswertung des Fluges Barogramm, Variodiagramm, Geschwindigkeitsdiagramm und den Weg des Fluges über einer Landkarte darzustellen. -
Seite 18: Erste Schritte
Technisches Handbuch COMPETINO+ Erste Schritte 1.8.1 Vor dem ersten Flug Seite - Eingabe von Pilotenname, Gerätetyp und Nummer Fehler! Textmarke nicht definiert. - Wahl der Aufzeichnungsrate - Einstellen der Akustik - Akku kontrollieren und laden. Falls sie wegen mangelnder Zeit nicht mehr geladen werden können, durch Batterien ersetzen! - Wegpunkte aufspielen - Routen festlegen... -
Seite 19: Funktionen
Technisches Handbuch COMPETINO+ Funktionen Höhenmesser und Luftdruck 2.1.1 Wie funktioniert ein Höhenmesser? Ein barometrischer Höhenmesser berechnet die Höhe aus dem herrschenden Luftdruck der Atmosphäre. Der Luftdruck nimmt mit zunehmender Höhe ab. Da sich Luft komprimieren lässt, ist die Druckabnahme nicht linear, sondern exponential. Als Berechnungsgrundlage für die Höhenberechnung Luftfahrt, dient... -
Seite 20: Höhenmesser Alt1, Absolute Höhe
Technisches Handbuch COMPETINO+ 2.1.2 Höhenmesser Alt1, Absolute Höhe Die Höhenanzeige Alt1 zeigt grundsätzlich die Absoluthöhe über dem Meeresspiegel an. Die Alt1 Anzeige wird sowohl in der Hauptseite, wie auch in der Kartenseite dauerhaft angezeigt. Die Alt1 Anzeige wird auch in den beiden benutzerdefinierten Anzeigefelder Hoehe1m und Hoehe1ft angezeigt. -
Seite 21: Höhenmesser Alt2, Relative Höhe (Benutzerfeld)
Technisches Handbuch COMPETINO+ 2.1.3 Höhenmesser Alt2, Relative Höhe (Benutzerfeld) Der Höhenmesser Alt2 ist in jedem Fall ein Differenzhöhenmeter. Er zeigt also immer die Differenz zu jener Höhe an, auf der er letztmals auf Null gestellt wurde. Diese Funktion wird häufig gebraucht, um die Startplatzüberhöhung zu messen, oder während des Fluges bei schwacher Thermik den Höhengewinn oder -verlust leicht zu erkennen. -
Seite 22: Variometerfunktionen
Technisches Handbuch COMPETINO+ Variometerfunktionen 2.2.1 Analog Vario GND Geschw Die wichtigste Anzeige für ein motorloses Fluggerät ist zweifelsohne das Variometer. Es zeigt die Vertikalgeschwindigkeit in Meter/Sekunde an 2067 und informiert den Piloten über das momentane Steigen, oder Sinken. Nur auf Grund des Vario’s (und der damit gekoppelten Akustik) kann ein Pilot das beste Steigen in einer Thermik ausfindig machen, aber auch im entgegen gesetzten Fall, bei übermäßigem Sinken erkennen, dass... -
Seite 23: Variometer Akustik Und Lautstärke (Sound)
Technisches Handbuch COMPETINO+ Wir empfehlen aufgrund praktischer Erfahrung einen Mittelwert von 10 Sekunden. 2.2.3 Variometer Akustik und Lautstärke (Sound) Damit Piloten die aktuellen Steig-, bzw. Sinkraten auch ohne Blick auf das Gerät verfolgen können, erzeugt die Vario-Akustik eine wertabhängige Tonfolge. Sie variiert bezugnehmend auf die Steig- und Sinkwerte, sowohl in der Tonhöhe, als auch in der Intervallfrequenz (Anzahl Piepstöne pro Sekunde). - Seite 24 Technisches Handbuch COMPETINO+ Ascent F = Basis Tonhöhe Die beim Einsetzen des Steigtons hörbare Frequenz Bereich: 600 -1400 Hz Werkseinstellung 700 Hz Modul = Zunahme Tonhöhe Der Zusammenhang ist in der untenstehenden Grafik ersichtlich Bereich: 2 bis 9 Werkeinstellung 5 Tonhöhe nimmt pro m/s 3'000 Varioänderung stark zu.
- Seite 25 Technisches Handbuch COMPETINO+ Pitch = Zunahme des Pieps Intervall pro m/s Der Zusammenhang ist in der untenstehenden Grafik ersichtlich Bereich: 1 bis 7 Werkeinstellung 5 Anzahl Piepstöne pro 7 = Starke Piepstonintervall Änderung Sekunde pro m/s Varioänderung . 1 = Schwache Piepstonintervall Änderung pro m/s Varioänderung .
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Seite 26: Geschwindigkeit
Technisches Handbuch COMPETINO+ Geschwindigkeit Neben Vario und Höhe ist die Fahrt durch die Luft (= airspeed) eine der entscheidenden Aussagen. Mit Hilfe eines exakt anzeigenden Geschwindigkeitsmessers lässt sich die Flugsicherheit erhöhen. 2.3.1 Flügelradsensor Das COMPETINO+ besitzt ein sehr präzises Geschwindigkeitsmesssystem, d.h. ein Eingang mit Auswerteelektronik für Bräuniger Flügelradsensoren. -
Seite 27: Uhrzeit Und Datum
Technisches Handbuch COMPETINO+ Uhrzeit und Datum Hinweis: die Uhrzeit und das Datum brauchen nicht eingestellt zu werden. Sie werden automatisch vom GPS-Empfänger übernommen. Jedoch ist eine Abweichung zur UTC (Weltzeit) einzustellen, die entsprechend der Zeitzonen östlich von Greenwich positiv, oder westlich davon, mit minus einzugeben ist. -
Seite 28: Navigation
Technisches Handbuch COMPETINO+ Navigation Bei der Navigation ist der Einsatz von GPS-Empfängern heute nicht mehr wegzudenken. Eine Kette von Satelliten umkreist unsere Erde. Damit ist es weltweit möglich, bei Empfang von mindestens 4 Satelliten, gleichzeitig die eigene Position sehr genau abzuleiten. Das Flytec COMPETINO+ berechnet verschiedene Anzeigen durch die Positionsbestimmung mit dem GPS. -
Seite 29: Kompass Und Flugrichtung
Technisches Handbuch COMPETINO+ Kompass und Flugrichtung Im Gegensatz zu einem normalen magnetischen Kompass, der sich nach den magn. Feldlinien der Erde orientiert, kann der GPS-Kompass die Himmelsrichtung nur dann anzeigen, wenn sich der Benutzer bewegt. Sein Vorteil ist aber, dass Kurs keiner Missweisung... -
Seite 30: Wegepunkte Und Koordinaten
Technisches Handbuch COMPETINO+ Wegepunkte und Koordinaten Ein Wegepunkt ist eine Stelle auf der Erdoberfläche, die einmal angesteuert werden könnte. In das COMPETINO+ GPS können bis zu 200 verschiedene Wegepunkte eingegeben werden. Dabei kann der Name des Wegepunktes bis zu 16 Zeichen enthalten, z.B.: "Fiesch - Landeplatz". -
Seite 31: Anzeige Der Aktuellen Koordinaten
Technisches Handbuch COMPETINO+ Löschen von Wegepunkten: (Delete Waypoints) Die Auswahl des zu löschenden WP’s geschieht mit den Tasten ▲ und ▼ Das Drücken der Taste F2 (Del WP) aktiviert die Löschfunktion, sicherheitshalber fragt das COMPETINO+ jedoch noch einmal: „Den WP wirklich löschen?“ ( Delete Waypoint? ). Es steht „Yes“... -
Seite 32: Goto - Funktion
Technisches Handbuch COMPETINO+ 3.3.3.1 Goto – Funktion Ein langes Drücken der Taste Goto schaltet die untere Hälfte des Gerätes in den Goto-Modus. Diese Funktion erlaubt es, einen im FltTime Speicher des COMPETINO+ abgelegten Wegepunkt auszusuchen 2:08 und für einen Zielflug anzuwählen. Gleichzeitig werden hier die nächsten Wegepunkte aufgelistet, in der Reihenfolge des kürzesten Abstands zum Benutzer. -
Seite 33: Erstellen Einer Route
Technisches Handbuch COMPETINO+ 3.4.1 Erstellen einer Route Mit Main Setup Menu Routen erreicht man die Liste der ⇒ gespeicherten Routen. (Max. 20 Routen). In dieser Liste kann man nun Routen =================== mit den Tasten ▼ oder ▲ eine der Routen auswählen, oder es kann COMPETITION-ROUTE durch Drücken der Taste F1 (Ins. -
Seite 34: Das Fliegen Nach Routen
Technisches Handbuch COMPETINO+ 3.4.4 Das Fliegen nach Routen Das Routen Menü wird durch einen Langdruck auf die Taste Route aktiviert. FltTime Nach der Anwahl erscheint im unteren Bereich der 2:08 Anzeige, die im Instrument vorhandene Routenliste. In dieser Liste kann man nun mit den Tasten ▼ oder ▲ eine Routen auswählen, und durch Drücken auf die OK 2816 Taste aktivieren. -
Seite 35: Competition Route Definieren
Technisches Handbuch COMPETINO+ 3.5.3 COMPETITION Route Definieren Das Definieren vom Startzylinder mit der Startzeit, Anzahl Startgates, der Flugaufgabe, wie Ein- oder Ausfliegen vom Startzylinder, sowie das Einstellen der unterschiedlichen WP-Zylinderradien, kann im Menue Competition Route vorgenommen werden. Main Setup Menu Routen ⇒... -
Seite 36: Das Fliegen Nach Competition-Routen
Technisches Handbuch COMPETINO+ 3.5.4 Das Fliegen nach Competition-Routen Aufrufen Aktivieren Competition-Route FltTime geschieht durch langes Drücken der Taste Route und einer 0:00 Bestätigung mit der Taste OK. Die Wenn eine Competition Route einmal aktiviert wurde, bleibt sie auch nach dem Aus- und wieder Einschalten des 2816 Gerätes aktiv. -
Seite 37: Enter Zylinder
Technisches Handbuch COMPETINO+ 3.5.5.2 ENTER Zylinder Startzylinder ENTER Das „Wegpunkt erreicht“ Signal ertönt, sobald die Startzeit positiv ist und der Pilot von aussen gegen innen den Radius des Startzylinders überquert. In diesem Falle wird der nächste Wegepunkt aktiviert, in diesem Falle WP2. Alle Berechnungen und die Richtungspfeile in der Kompassrose zeigen dann auf WP2. -
Seite 38: Erreichen Eines Wp Zylinders
Technisches Handbuch COMPETINO+ den Zylinder des zur Route gehörenden Wegpunkt aktiv. Mit der F2-Taste kann zwischen dem Wegpunkt der Competition-Route und dem andern Wegpunkt hin und hergeschaltet werden. Die zur Competition-Route gehörenden Wegpunkte werden nach Beendigung der Flugaufgabe, bei der Datenübertragung zum PC in der Überschrift der IGC- Datei mit aufgeführt. Ein entsprechendes PC-Programm kann also überprüfen, ob die gestellte Flugaufgabe korrekt erfüllt wurde. -
Seite 39: Xt Error, Crosstrack Error
Technisches Handbuch COMPETINO+ 3.5.5.6 XT Error, Crosstrack Error Dieses Feld zeigt die kürzeste Distanz (rechtwinklig zum Track bezogen auf eine Kartenansicht) zum aktiven Schenkel einer Route. Wegpunk Negativer Wert Start Die Genauigkeit des angezeigten Wertes hängt von der Länge der aktiven Strecke ab. Die grösste Ungenauigkeit tritt in der Mitte zwischen Start und dem nächsten Wegpunkt auf, wenn man sehr nahe an der Verbindungslinie ist (Die Winkel werden sehr flach). -
Seite 40: Flugoptimierung
Technisches Handbuch COMPETINO+ Flugoptimierung 3.6.1 Groundspeed (Geschwindigkeit über dem Boden) Jede Sekunde errechnet der GPS-Empfänger erneut seine Position. Aus dem Abstand von diesen Positionen lässt sich die Geschwindigkeit über Grund ableiten. Aus dem Unterschied zwischen der Fluggeschwindigkeit (Airspeed) und der Geschwindigkeit über Grund lassen sich Rückschlüsse auf den Windeinfluss ziehen. -
Seite 41: Gleitzahl ( = L/D Ratio)
Technisches Handbuch COMPETINO+ 3.6.4 Gleitzahl ( = L/D ratio) Definitionsgemäß errechnet sich die Gleitzahl aus der horizontal zurückgelegten Strecke, geteilt durch die dabei verlorene Höhe. Nimmt man an Stelle der Horizontalgeschwindigkeit die Geschwindigkeit durch die Luft, so beträgt der Fehler 2% bei Gleitzahl 5 und nur noch 0,5%, bei GZ 10. -
Seite 42: Sicherheitshöhe Über Dem Pfad Für Bestes Gleiten Abw Bgwegp Und Abwbgziel
Technisches Handbuch COMPETINO+ 3.6.5 Sicherheitshöhe über dem Pfad für bestes Gleiten Abw BGWegp und AbwBGZiel Abw.BGWegp In diesem Benutzerfeld wird die Differenz zwischen der aktuellen Höhe und der erforderlichen Höhe angezeigt, um mit dem besten Gleiten den nächsten Wegepunkt zu erreichen. Ist diese angezeigte Höhe negativ, so muss der Pilot mindestens soweit aufkreisen, bis die Anzeige einen positiven Wert anzeigt und auf „Inverse“... -
Seite 43: Endanflug Bildschirm
Technisches Handbuch COMPETINO+ 3.6.6 Endanflug Bildschirm Um alle diese Zahlen mit einem Blick erfassen zu können steht Flytec COMPETINO+GPS spezieller Bildschirm zur Verfügung, der dem Piloten auf intuitive Weise zeigt, ob er sein Ziel erreichen kann, und wie er es optimal erreicht. -
Seite 44: Flugdauer ( Flugzeit )
Technisches Handbuch COMPETINO+ 3.6.7 Flugdauer ( Flugzeit ) Der Zeitpunkt des Starts wird automatisch erfasst. Ein Flug wird erkannt, wenn das Gerät eine Höhendifferenz von 30m nach oben, oder unten erkennt, oder seit mindestens 60s eine Geschwindigkeit gegenüber Boden von mehr als 10km/h gemessen wurde. Dafür muss das GPS aber aktiv sein. - Seite 45 Technisches Handbuch COMPETINO+ Luftraeume Ohne Freischaltung stehen dem Benutzer 20 =================== Innsbruck: CTRck CTR’s zur Verfügung. Er kann mit Main Setup Lugano:CTR Menu -> Speicher verwalten -> Alle Luftr. Sion:CTR loeschen die CTR Innsbruck ins Gerät holen Meiringen:CTR Name der CTR und dann im Main Setup Menu ->...
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Seite 46: Flughindernisskarte Mit Flychart Bearbeiten
Technisches Handbuch COMPETINO+ Flughinderniskarte mit Flychart bearbeiten Die Luftraumkarte kann mit der kostenlosen PC-Software Flychart am PC komfortabel bearbeitet und über die PC-Schnittstelle in das Gerät übertragen werden. 4.2.1 Lufträume im OpenAir Format *.txt oder *.fas Flychart kann Lufträume im so genannten OpenAir Format laden. Auf dem Internet werden diese Lufträume normalerweise als *.txt zur Verfügung gestellt z.B auf http://soaring.gahsys.com/SUA/ Für die Schweiz können die Lufträume unter... -
Seite 47: Laden Von Lufträumen
Technisches Handbuch COMPETINO+ 4.2.2.1 Laden von Lufträumen Die Lufträume können mit der Schaltfläche Laden nun geladen werden. 4.2.2.2 Benutzer Lufträume mit der Endung *.fa5 Dies sind Lufträume, die der Benutzer aus einer Liste ausgelesen und mit dem Knopf "Speichern" gespeichert hat. Diese Lufträume können nicht editiert werden. 4.2.2.3 Auswahl von Lufträumen In der Grundversion können bis zu 20 Flugverbotszonen aus der Grundliste von Flychart ausgewählt werden, in das Gerät gesendet, abgespeichert und wieder geladen werden. -
Seite 48: Editieren Von Lufträumen
Technisches Handbuch COMPETINO+ Nach dem Aufrufen der Funktion muss zuerst in die Liste geklickt werden, um alle Lufträume in der Liste zu aktivieren. Sie werden rechts im Fenster grafisch dargestellt. Der aktive Luftraum ist jeweils rot gezeichnet. Ab Flychart Version 4.52.31 können Lufträume auch grafisch mit der Maus auf der Map Darstellung angewählt werden und dann mit der rechten Maustaste gewählt, oder abgewählt werden. - Seite 49 Technisches Handbuch COMPETINO+ Kreissegmente oder Radien Radien werden in folgendem Format angegeben: Long, Lat Mittelpunkt; Long, Lat Startpunkt des Radius; Long, Lat Endpunkt des Radius; Drehrichtung (+Uhrzeigersinn, - gegen Uhrzeigersinn) Kreise Kreise haben folgendes Format: Long, Lat des Mittelpunktes; Radius in km Wir empfehlen folgendes Vorgehen: •...
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Seite 50: Flugspeicherung ( Flight-Memory ) Und Flug-Analysis
Technisches Handbuch COMPETINO+ Flugspeicherung ( Flight-Memory ) und Flug-Analysis 5.1.1 Flugbuch und Flug Analyse Seite Der Aufzeichnungsmodus braucht nicht extra aktiviert zu werden, sondern jeder Flug wird automatisch gespeichert Main Setup Menu COMPETINO+ verwendete Flugspeicherung ================ registriert nicht Flughöhe Fluggeschwindigkeit (TAS), sondern speichert auch noch die Position und die GPS-Höhe des Piloten im WGS84- Routen Luftraeume... -
Seite 51: Graphische Darstellung Von Flügen Im Kartenformat
Technisches Handbuch COMPETINO+ Achtung: Vergewissern Sie sich vor dem Start, dass der GPS-Empfänger wenigstens 4 empfangene Satelliten anzeigt, um gültige Aufzeichnungen zu erhalten. Bemerkung 1: In der Fluganalysis werden Maximal-Werte angezeigt, die während des Flugs erschienen sind. Weil die Anzeige jede Sekunde erneuert wird, werden also die 1 Sekunden - Werte für die Fluganalysis gespeichert. -
Seite 52: Datenübertragung
OLC Files erzeugt werden. Weitere Informationen unter http://www.onlinecontest.de/holc/ . Wir empfehlen ihnen die Verwendung von Flychart, das sie von der Website www.flytec.ch oder www.brauniger.com herunterladen können. Mit Flychart können alle Geräteeinstellungen bequem am PC gemacht werden. Trackview (Freeware) Daniel Zuppinger (für den OLC und CCC) www.softtoys.com/ Maxpunkte (Freeware) Programm vom D.Münchmeyer für den Online-Contest des DHV... -
Seite 53: Fluginstrument Optionen
Sie heisst z.B "COMPETINO+v328.moc" (ca. 500 KB) was der Version 3.28 entspricht. Tipp: Wir empfehlen Ihnen sämtliche Dateien, die damit zusammenhängen, in einem einzigen Unterverzeichnis unterzubringen (z.B C:\Programme\Brauniger\Flasher\). Nach dem Dekomprimieren der ZIP-Datei werden mehrere Dateien erzeugt. Bräuniger GmbH... -
Seite 54: Diverses
Technisches Handbuch COMPETINO+ Ein Doppelklick auf die Datei " Flasher.exe" startet das Programm. Bei der Sicherheitswarnung drücken Sie auf Ausführen, danach Startet das Programm. Mit "Suchen" wählen Sie das zu übertragende File mit der Endung " *.moc " z.B. COMPETINO+_V328.moc, oder Sie können es aus dem Explorer in das Feld ziehen. Verbinden Sie nun das USB Kabel mit dem Gerät, danach können Sie im Feld Com Port die Schnittstelle einstellen, oder wenn Sie es nicht wissen, auf Auto stellen und automatisch suchen lassen. -
Seite 55: Simulation
Technisches Handbuch COMPETINO+ Simulation Nach Anwählen des Simulationsmodus im Einstellmenü und durch das Drücken der Taste OK gelangt man zu dieser hochinteressanten Funktion. Mit den Pfeiltasten und OK setzt man die Simulation auf : "Yes" und bestätigt wieder mit OK. Die zuletzt erkannte GPS-Position wird übernommen. -
Seite 56: Batterie - Management
Technisches Handbuch COMPETINO+ 10 Batterie - Management COMPETINO+ hat 2 Bänke à 2 Batterien. Auf dem Hauptbildschirm zeigen zwei Skalen den ungefähren Ladezustand der Batterien an. Während dem Ein- und Ausschalten wird jeweils zur Information die Kapazität der beiden Bänke in Prozent angegeben. Dabei ist zu beachten, dass die Bank 1 immer bestückt sein muss. -
Seite 57: Ergänzende Informationen
Technisches Handbuch COMPETINO+ 11 Ergänzende Informationen 11.1 Höhenmesser Ein Höhenmesser ist eigentlich ein Barometer, denn er misst nicht direkt die Höhe, sondern den Druck (Luftdruck). Aus dem Druck wird dann die Höhe berechnet. Der Druck auf Meereshöhe wird für die Berechnung der Absoluthöhe (nach der Internationalen Höhenformel) als Nullpunkt-Druck angenommen. -
Seite 58: Stallalarm
Technisches Handbuch COMPETINO+ Um einen gewissen Auftrieb zu erzeugen, müssen eine bestimmte Zahl von Luftteilchen die Tragfläche treffen. Weil nun in 6500 m Höhe nur noch halb so viele Teilchen pro Meter vorhanden sind, muss die Fläche schneller fliegen, aber nicht doppelt so schnell, sondern weil jedes Teilchen eine höhere Auftreff-Energie besitzt, nur um 41% schneller. -
Seite 59: Navigation
Technisches Handbuch COMPETINO+ Piloten einstellbare Höhengrenze, oberhalb der kein Stallalarm ausgelöst wird. Die Landeplätze sollten dann natürlich unterhalb dieser Grenze liegen. Warnung: Manchmal ist es ganz nützlich, auch beim Kreisen in der Thermik mit dem Stallalarm auf unstabile Fluglagen aufmerksam gemacht zu werden. - Seite 60 Technisches Handbuch COMPETINO+ Satellitenorbit Radius =26560km Erdradius =6360km Die Position des GPS wird über eine trigonometrische Berechnung ermittelt. Der GPS Empfänger misst die Zeit, die das Funksignal braucht und berechnet über die Lichtgeschwindigkeit den Abstand zum jeweiligen Satellit. Mit 3 Satelliten kann man so die horizontale Position bestimmen, und mit 4 Satelliten die räumliche Position mit Höhe.
- Seite 61 Technisches Handbuch COMPETINO+ Satellite 2 Fast keine Zeitunterschied Satellite 1 beim Satellit 2 Zeitunterschied Satellit 1 Position A Position B Außerdem ist die Chance 2 Satelliten in der Nähe des Horizonts, zu finden, die 90° auseinander stehen größer, als 3 Satelliten mit 90° direkt oberhalb der Position. Kalotte Diese Fläche ist größer als die...
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Seite 62: Flugoptimierung
Technisches Handbuch COMPETINO+ 11.4 Flugoptimierung 11.4.1 Endanflug Berechnung ( final glide calculation) Hier spielen die GPS-Daten und die McCready Theorie Hand in Hand. Prinzipiell geht es darum, einen Zielpunkt (er muss natürlich als Wegepunkt in der Liste gespeichert sein) so schnell wie möglich zu erreichen, bzw. -
Seite 63: Sicherheitshöhe (Alt A. Bg)
Technisches Handbuch COMPETINO+ 2.) Beim Abgleiten zum Ziel Unser Pilot hat mit genügend Sicherheitshöhe über dem Pfad des besten Gleitens den Bart verlassen und fliegt auf sein Ziel los. Er sollte solange beschleunigen, bis die Anzeige „Abw BGWegp“ langsam zu sinken beginnt. Dies zeigt, dass man mit durch schnelleres Fliegen langsam die Reserve vernichtet. -
Seite 64: Flugspeicher Und Igc File
Technisches Handbuch COMPETINO+ 11.5 Flugspeicher und IGC File 11.5.1 Inhalt des IGC Files Im IGC File sind alle wichtigen Daten eines Fluges in lesbarer Form abgespeichert. Man kann das IGC File mit einem beliebigen Editor ändern. Ein Editieren und Verändern ist zwar möglich, aber es wird die Signatur am Schluss des IGC Files ungültig gemacht. -
Seite 65: Neue Regelung Bei Rekordflügen Oder Dezentralen Wettbewerben (Olc)
Technisches Handbuch COMPETINO+ Standardformat für die Spalten wählen Der vorliegende Kopf in den Zeilen 1 – 13 enthält interne Flugdaten. Diese werden für nicht mehr benötigt und können gelöscht werden. Zum besseren Verständnis sind Inhalt und Einheit der Spalten beschriftet. Die Spalten müssen nun in die von der Software benötigte Anordnung gebracht werden. -
Seite 66: Nachweis V. Flügen Sicherheit Gegen Manipulation
Technisches Handbuch COMPETINO+ In der pro Flug erstellten IGC-Datei ist auch das Barogramm enthalten. Nachweise durch Fotos, als auch die Bestätigung von Sportzeugen sind für nationale Leistungsflüge nicht mehr erforderlich. Die Datei kann direkt an das Auswertegremium vom OLC (Im Moment wird der OLC vom DHV ausgewertet) via Internet gesendet werden. -
Seite 67: Grafik: Task Exit Startzylinder
Technisches Handbuch COMPETINO+ 11.5.5 Grafik: Task Exit Startzylinder TASK: EXIT STARTZYLINDER Startzeit: 14:00; 14:20; 14:40 Flugzeit endet beim Einfliegen in den Ankunftszylinder Landung im Zielzylinder ist vorgeschrieben r = 400m r = 400m Wegpunkt 2 Wegpunkt 1 Wenn Pilot 1,2 oder 3 die Weg- punkte WP1 und WP2 ber ü... -
Seite 68: Grafik: Task Enter Startzylinder
Technisches Handbuch COMPETINO+ 11.5.6 Grafik: Task Enter Startzylinder TASK: ENTER STARTZYLINDER Starttime: 14:00; 14:20; 14:40 Flugzeit endet beim Einfliegen in den Ankunftszylinder. Landung im Zielzylinder ist vorgeschrieben Wegpunkt 1 r = 400m Pilot 2 entscheidet sich, zu einem sp ä - teren Zeitpunkt (14:20) zu starten und fliegt wieder... -
Seite 69: Wartung Und Pflege
Technisches Handbuch COMPETINO+ 12 Wartung und Pflege Dieses hochwertige Multifunktionsgerät ist mit empfindlichen Sensoren ausgestattet, die einen schonenden Umgang erfordern. Übermässige Druckbelastungen, wie sie etwa durch heftiges Zuschlagen der Kofferraumtüre des Autos entstehen, sind unbedingt zu vermeiden. Ebenso die Lagerung in einer feuchten Umgebung. Die optimale Reinigung erfolgt mit einem leicht angefeuchteten, weichen Stofftuch. -
Seite 70: Technisches Manual Flytec 6020 Anhang
Technisches Manual Flytec 6020 Anhang 14 Technische Daten Höhenmesser: max. 11000 m Auflösung 1m Variometer: analog ± 8 m/s Auflösung. 0,2 m/s digital ± 100 m/s Auflösung 0,1 m/s Geschwindigkeit Flügelrad 0 bis 120 km/h (Sensor Optional) Wegepunkte: 200 WP Routen: 20 Routen mit max.