Auma SQ 14.2 Handbuch Seite 33

Schwenkantriebe
mit AC 01.2-SIL/ACExC 01.2-SIL
Prüfverfahren
Prüfablauf
8.4.4. Safe ESD Reaktion auf Meldungen Motorschutz (Thermofehler)" prüfen
Konfiguration
Prüfverfahren
Prüfablauf
Safe ESD Funktion „sicheres SCHLIESSEN" (Safe ESD in Richtung ZU)
Safe ESD Funktion „sicheres ÖFFNEN" (Safe ESD in Richtung AUF)
Zeigt der Motor nach dem Auslösen einer Sicherheitsfahrt innerhalb einer bestimmten
Zeit keine Bewegung, muss eine SIL-Fehlermeldung erfolgen.
1. Stellantrieb in Mittelstellung bzw. in ausreichende Entfernung zu den Endlagen
fahren.
2. Motorbetrieb mit der Verriegelung „Handrad abschließbar" verriegeln, so dass
der Handbetrieb eingekuppelt bleibt.
3. Safe ESD Sicherheitsfahrt starten:
Dazu Eingangssignal
Die SIL-Fehlermeldung ist korrekt, wenn innerhalb 4 Sekunden über den Aus-
gang SIL-Fehler
4. Nach der Prüfung Eingangssignale
DC (High) setzen und Motorverriegelung entfernen.
Diese Prüfung ist bei folgenden Ausführungen bzw. Konfigurationen erforderlich:
Safe ESD Funktion „sicheres SCHLIESSEN" (Safe ESD in Richtung ZU)
Safe ESD Funktion „sicheres ÖFFNEN" (Safe ESD in Richtung AUF)
Zum Schutz gegen Überhitzung und unzulässig hohe Oberflächentemperaturen am
Stellantrieb sind in der Motorwicklung Kaltleiter oder Thermoschalter integriert. Der
Motorschutz spricht an, sobald die maximal zulässige Wicklungstemperatur erreicht
ist.
Bei einer Sicherheitsfahrt über die Safe ESD Funktion hängt die Reaktion des
Stellantriebs beim Auslösen des Motorschutzes von der Konfiguration
„SIL-Motorschutz" ab:
Bei Konfiguration „SIL-Motorschutz" = aktiv
= Sicherheitsfahrt wird gestoppt.
Bei Konfiguration „SIL-Motorschutz" = inaktiv
= Sicherheitsfahrt wird nicht gestoppt.
Die Prüfung erfolgt durch eine Simulation des Motorschutzsignals über die
Ortssteuerstelle der AC 01.2:
Erforderlicher Zugriffslevel: Spezialist (4) oder höher.
Diagnose M0022
Proof T. (Motorschutz) M1021
Simulationswert: Thermo Test
Bild 13: Displayanzeige an der Ortssteuerstelle
Die Simulation (aktiv/nicht aktiv) wird durch den Drucktaster Ok ein- und
ausgeschaltet.
Ein Punkt im Display zeigt an, wenn die Simulation aktiv ist.
Punkt schwarz ( ● ): Motorschutzsimulation aktiv (Thermofehler)
Punkt weiß (○): Signal nicht aktiv
1. Stellantrieb in Mittelstellung bzw. in ausreichende Entfernung zu den Endlagen
fahren.
Safe ESDa und Safe ESDb
eine SIL-Fehlermeldung erfolgt.
Safe ESDa
Prüfungen und Wartung
auf 0 V (Low) setzen.
und auf +24 V
Safe ESDb
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