Auma SQ 14.2 Handbuch Seite 12

Projektierung, Konfiguration und Einsatzbedingungen
3.6. Einsatzbedingungen (Umweltbedingungen)
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Eventuell im Stellantrieb verbaute Stellungsgeber MWG, RWG, EWG dürfen nicht
in ein sicherheitstechnisches System eingebunden werden.
Die Sicherheitsfunktionen des Stellantriebs können als Typ A Gerät angesehen
werden.
Die Stellzeit für den vollen Stellweg muss größer 4 Sekunden betragen. ACHTUNG:
Eine Veränderung des nominellen Schwenkwinkels (90°) verändert auch die Stellzeit.
Die Sicherheitsfunktion(en) und Ihre Rückmeldungen dürfen ausschließlich über die
digitalen Ein- und Ausgänge des SIL-Moduls erfolgen.
Die Meldung über den Ausgang
werden. Meldet dieser einen Fehler ist von einer nicht-Verfügbarkeit der
Sicherheitsfunktion auszugehen. Die Sicherheitsfunktion ist dann umgehend zu
prüfen. Möglicherweise sind weitere Sicherungsmaßnahmen zu ergreifen bis die
Sicherheitsfunktion wieder fehlerfrei funktioniert.
Bei der Projektierung und beim Einsatz der Stellantriebe in sicherheitstechnischen
Systemen ist darauf zu achten, dass die zulässigen Einsatzbedingungen, aber auch
die EMV Anforderungen durch die umgebenden Geräte eingehalten werden. Die
Einsatzbedingungen sind im technischen Datenblatt angegeben:
Schutzart
Korrosionsschutz
Umgebungstemperatur
Schwingungsfestigkeit (Vibration)
Wenn die tatsächlichen Umgebungstemperaturen eine höhere durchschnittliche
Temperatur als +40 °C aufweisen, müssen die Lambdawerte mit einem
Sicherheitsfaktor beaufschlagt werden. Bei einer Durchschnittstemperatur von +60 °C
beträgt dieser Faktor 2,5.
Zur Umweltprüfung durchlief der Stellantrieb mit Stellantriebs-Steuerung folgende
Normen:
Trockene Wärme: EN 60068-2-2
Feuchte Wärme: EN 60068-2-30
Kälte: EN 60068-2-1
Schwingungsprüfung: IEC 60068-2-6
Induzierte Erschütterung (Erdbeben): IEC 60068-3-3
Schutzartprüfung IP68: EN 60529
Salzsprühnebelprüfung: EN ISO 12944-6
Störfestigkeit: DIN EN 61326-3-1
Störaussendung: DIN EN 61000-6-4
3) nur in Ausführung Thyristor
mit AC 01.2-SIL/ACExC 01.2-SIL
SIL-Fehler muss kontinuierlich ausgewertet
Schwenkantriebe
3)