Inhaltszusammenfassung für E&P HYDRAULICS LEVELSYSTEM
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Wenn Sie diese Anleitung Schritt für Schritt befolgen, werden Sie entdecken, was für ein 10 VB-EP-Verbindung und Kompatibilität Seite 39 großartiges und zugleich benutzerfreundliches Qualitätsprodukt das E&P-Levelsystem ist. Natürlich gibt 11 Einbau der Anlage abschließen Seite 40 es immer Dinge, die noch verbessert werden können. Wenn Sie Vorschläge, Anmerkungen oder Fragen zu dieser Anleitung oder zum Produkt haben, zögern Sie nicht, sich an uns zu wenden.
SCHRITT 2 Montage der Pumpe › › SCHRITT 1 Montage der Zylinder SCHRITT 2 Montage der Pumpe SCHRITT 2 Montage der Pumpe Für Pumpen, die so montiert wurden, dass sie Wind und Wetter ungeschützt ausgesetzt Stellen Sie erst fest, an welchen Stellen die vier Zylinder am besten angebracht werden können. Eine Für Pumpen, die so montiert wurden, dass sie Wind und Wetter ungeschützt ausgesetzt sind, erlischt sind, erlischt die Garantie.
› › ZWISCHENSCHRITT Schläuche bestellen SCHRITT 3 Anschliessen der Elektronik SCHRITT 3 Anschliessen der Elektronik SCHRITT 3 Anschliessen der Elektronik Nachdem die Zylinder montiert wurden, können die benötigten Hydraulikschläuche abgemessen und Die Montage des Bedienteils Zwischenschritt bestellt werden. Verwenden Sie dazu das beigelegte Bestellformular. Die Rückleitungen zur Pumpe Dieses kann an unterschiedlichen Stellen angebracht werden, wenn die Verkabelung richtig verlegt A - Die Montage des Bedienteils.
(8) Schalter ALLE STÜTZEN EINZIEHEN - Alle Stützen werden automatisch eingezogen. (9) LED-Meldung MANUELLE BEDIENUNG - dies zeigt an, dass die Einstellung auf das richtige Das E&P Levelsystem funktioniert mit automatischer Ölzufuhr. Verwenden Sie ausschließlich das Öl ATF3 Niveau des Reisemobil jetzt manuell erfolgen kann.
› › SCHRITT 7 Inbetriebnahme des Systems SCHRITT 8 Einstellen und Speichern des Nullpunkts Bei der Inbetriebnahme des System dürfen die Zylinder nicht belastet sein. Die Zylinder müssen Stellen Sie den Wagen auf eine ebene Fläche. Schalten Sie das Bedienteil an (Schalter 5) und schalten maximal ausgefahren werden können, ohne den Boden zu berühren.
› › SCHRITT 9 Neue Funktionen Panel SCHRITT 10 VB-EP-Verbindung und Kompatibilität Tankentleerung (15) Einführung Mit dieser Funktion können Sie Ihren Wassertank schneller und besser entleeren. Wir möchten Sie über die Verbindung zwischen dem VB und Airuspension informieren E&P Hydraulische Das Wasser aus dem zu entleerenden Tank fließt schneller, dadurch werden auch Schmutzreste besser Level-System.
› SCHRITT 11 Abschluß der Montage Alle Arbeitsschritte müssen sorgfältig abgeschlossen und die entsprechenden Stellen abgedichtet werden (Kabel, Hydraulikschläuche, Verkabelung usw.) Wir empfehlen, die vollständigen Zylinder einschließlich der Schlauchanschlüsse mit einem Rostschutzmittel zu behandeln (z.B. Tectyl). Diese schützt das System gegen Abrieb und Rost. ›...
› › ANLAGE Adapter & Klemmhalter ANLAGE Adapter & Klemmhalter 022 HYD 015 HYD 014 HYD 013 HYD 020 HYD CP7355 CP7356 Iveco Daily 65C CP7354 CP5993 + CP5994 2 T ++ lange 2 T ++ 2 T + 2 T regelmäßig 2 T Teleskop ++ Iveco Daily 65C - hinten Concorde/garage - hinten...
› › Der Fehlermodus ANLAGE Der Fehlermodus Besonderheiten Prüfen Sie bei einer Fehlermeldung, ob die Handbremse angezogen ist, die Zündung eingeschaltet • Wenn beim Einziehen der Zylinder einige Sekunden lang ein Überdruck (Pumpe läuft schwer) ist, die Batterie genügend Spannung hat, genügend Öl vorhanden ist, kein Zylinderschaden besteht entsteht, das Einziehen stoppen (manuell und automatisch). Prüfen Sie bei einer Fehlermeldung, ob die Handbremse angezogen ist, die Zündung eingeschal- und prüfen Sie die Kabelwege.
› › Der Fehlermodus APPENDIX The error mode Note In case of an error message, first check whether the hand brake is engaged, whether the ignition • If, when retracting the jacks, the pump is running on overpressure for a few seconds, the retracting is switched on, whether the battery has sufficient voltage, whether the oil level is correct, whether action should stop (in both manual and automatic mode).