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Consignes de sécurité
4. Laissez le moteur et la machine refroidir à la
température extérieure avant le déneige-
ment.
5. Lors de l'utilisation d'une machine motorisée,
il se peut que des corps étrangers soient pro-
jetés dans les yeux. Par conséquent, portez
toujours des lunettes de sécurité ou une pro-
tection oculaire lors de l'utilisation, du réglage
ou de réparations.
6. Portez une protection auditive afin d'éviter
des troubles auditifs.
Utilisation
1. Ne pas mettre les mains ni les pieds à proxi-
mité ou sous les pièces mobiles. Tenez-vous
toujours éloigné de l'ouverture d'éjection.
2. Faites preuve d'une très grande prudence si
vous utilisez l'appareil sur des entrées, des
allées ou des voies en gravier ou que vous
les traversez avec l'appareil. Faites toujours
attention quant à des obstacles éventuelle-
ment cachés et la circulation.
3. Si vous heurtez un corps étranger, coupez le
moteur, retirez le câble de bougie, examinez
la fraise à neige avec soin afin de détecter
tout dommage. Le cas échéant, réparez-la
avant de la faire redémarrer et de l'utiliser.
4. Si l'appareil vibre anormalement, coupez le
moteur et recherchez en immédiatement l'ori-
gine. En règle générale, des vibrations si-
gnalent toujours un problème.
5. Coupez toujours le moteur si vous arrêtez de
vous servir de l'appareil, avant de nettoyer le
carter du collecteur/de la roue d'entraînement
et lorsque que vous effectuez des répara-
tions, des réglages ou des inspections.
6. Avant tout nettoyage, toute réparation ou ins-
pection, assurez-vous que le collecteur/la
roue d'entraînement ainsi que toutes les
pièces mobiles sont à l'arrêt. Retirez le câble
de bougie et tenez-le éloigné de la bougie
afin d'éviter tout allumage involontaire. Dans
le cas d'un moteur électrique, retirez la fiche
secteur.
7. Ne faites pas tourner le moteur dans des lo-
caux fermés, à part au démarrage ou pour
sortir la fraise à neige d'un bâtiment ou l'y
rentrer. En l'occurrence, ouvrez les portes
pour aérer étant donné que les gaz d'échap-
pement sont dangereux.
8. Ne déblayez pas la neige sur des pentes.
Soyez prudent si vous faites demi-tour sur un
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terrain en pente. Ne tentez pas de déblayer
des terrains très en pente.
9. N'utilisez jamais la fraise à neige sans les
tôles de protection, les plaques de protection
ou tout autre dispositif de protection
conformes aux règles.
10. N'utilisez pas la fraise à neige à proximité de
vitrages, de véhicules, de soupiraux, de ter-
rains en pente, etc. sans régler en consé-
quence la direction vers laquelle la neige doit
être éjectée. Tenez les enfants et les ani-
maux domestiques éloigné.
11. Ne surchargez pas la machine en déblayant
la neige trop vite.
12. N'utilisez jamais la machine à grande vitesse
de transport sur des surfaces glissantes. Pru-
dence en marche arrière.
13. N'orientez jamais le canal vers des per-
sonnes qui se tiennent à côté et ne laissez
passer personne devant l'appareil.
14. Coupez l'alimentation du collecteur/de la
roue d'entraînement lorsque vous transportez
la fraise à neige ou que vous ne l'utilisez pas.
15. Utilisez toujours les pièces additionnelles et
les accessoires agréés par le fabricant de la
fraise à neige tels que les masses d'équi-
librage, les masselottes, les carters, etc.
16. N'utilisez jamais la fraise à neige en cas de
mauvaise visibilité ou d'un faible éclairage.
Veillez à toujours rester en équilibre et tenez
fermement les poignées. Lors de l'utilisation,
toujours marcher, ne jamais courir.
Maintenance et stockage
AVERTISSEMENT ! Graves blessures
des mains lors du nettoyage du canal d'éjec-
tion obstrué ! Le contact avec la roue à aubes
en rotation dans le canal d'éjection entraîne de
graves blessures des mains. Ce sont les bles-
sures les plus fréquentes sur la fraise à neige.
Pour le nettoyage du canal d'éjection :
■
Éteignez la fraise à neige !
■
Patientez environ 10 s jusqu'à ce que la roue
à aubes soit immobilisée.
■
Utilisez toujours un outil approprié pour le
nettoyage du canal d'éjection.
■
N'utilisez jamais les mains pour le nettoyage
du canal d'éjection !
1. Vérifiez régulièrement que les dispositifs de
protection, les vis des lames, les vis de fixa-
tion du moteur, etc. sont serrés correctement,
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