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FR
6.1
Consommables
DANGER ! Risque d'explosion et d'incen-
die. Les émissions du mélange essence/air
créent une atmosphère explosive. Une déflagra-
tion, une explosion ou un incendie peuvent pro-
voquer de graves blessures, voire la mort, en cas
de manipulation incorrecte du carburant.
■
Ne fumez pas quand vous manipulez de l'es-
sence.
■
Manipulez l'essence en extérieur unique-
ment, jamais dans des locaux fermés.
DANGER ! Danger de mort par intoxica-
tion. Les fumées dégagées par le moteur
contiennent du monoxyde de carbone qui peut
entraîner la mort d'une personne en quelques mi-
nutes seulement.
■
Ne faites jamais tourner le moteur dans des
locaux fermés, mais toujours à l'air libre.
■
N'inhalez pas les gaz d'échappement du mo-
teur.
■
Éteignez le moteur si vous vous sentez mal
quand il fonctionne, si vous ressentez des
vertiges ou des signes de faiblesse. Consul-
tez immédiatement un médecin.
REMARQUE Éliminer l'huile moteur usagée
en respectant les consignes écologiques ! Nous
recommandons de mettre l'huile usagée dans un
flacon fermé et de la confier au centre de recy-
clage ou à un point de service après-vente. Ne
pas verser l'huile usagée :
■
à la poubelle,
■
ni dans les canalisations, ou les égouts
■
sur la terre
REMARQUE Respectez également les ins-
tructions de la notice du moteur fournie avec l'ap-
pareil !
Avant la mise en service, vous devez remplir le
réservoir d'huile du moteur et le réservoir à es-
sence de la fraise à neige.
Indications relatives à l'essence et à l'huile-mo-
teur : voir les caractéristiques techniques.
6.2
Faire le plein d'huile moteur (26)
1. Dévisser le bouchon de remplissage d'huile
(26/1) et le poser sur une surface propre.
2. Faire le plein d'huile avec un entonnoir.
3. Vérifier le niveau de remplissage.
4. Bien fermer et nettoyer l'ouverture de rem-
plissage d'huile.
56
Pour vérifier correctement le niveau d'huile,
consulter la notice du moteur.
6.3
Faire le plein d'essence (26)
1. Dévisser le bouchon du réservoir (26/2) et le
poser sur une surface propre.
2. Faire le plein d'essence avec un entonnoir.
3. Bien fermer et nettoyer l'ouverture du réser-
voir.
6.4
Vérification de la pression des pneus
[seulement 700.4 E LED] (27)
1. Vérifier la pression des pneus, notamment à
la première mise en service en hiver et au
moins tous les trois mois pendant la période
de fonctionnement.
La pression maximale admissible est indi-
quée sur les pneus (27/1).
Remarque: Remarque : 1 bar = env. 14,5 psi
2. Gonfler les pneus au même niveau avec une
pompe à air.
6.5
Régler la hauteur de déblayage (28 - 30)
ATTENTION ! Risque de blessures.
Risque de coupure si vous mettez les mains
dans la vis sans fin lorsqu'elle tourne.
■
Réglez la hauteur de déblayage uniquement
lorsque le moteur est coupé et que la vis
sans fin est à l'arrêt.
Régler la hauteur de déblayage de façon à ne
pas ramasser du gravier ou tout autre corps
étranger. Tenir compte de grandes inégalités
telles que les ornières, les plaques d'égout ou les
pavés.
1. Pour le réglage, placer l'appareil sur un sol
plan.
2. Desserrer les vis de serrage (28/1) des pa-
tins (28/2) à gauche et à droite sur le bouclier
(28/3).
3. Décaler (28/a) les patins vers le haut ou vers
le bas, afin de lever la plaque de déblayage
(29/1) à la hauteur souhaitée.
4. Serrer à fond les vis de serrage des patins.
5. Veiller à ce que les deux patins soient à la
même hauteur vers le bas afin que la plaque
de déblayage se déplace (29/a) parallèle-
ment au sol.
Patins usés (30)
Lorsque le bord abrasif (30/1) des patins est usé,
tournez-les à 180° afin d'utiliser le deuxième cô-
té.
1. Dévisser les écrous (30/2) avec les rondelles.
SnowLine 700.4 E LED | SnowLine 760.4 TE LED
Mise en service
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