SEW-Eurodrive MC Serie Montage- Und Betriebsanleitung Seite 173

7.4 Ölstand prüfen
7.4.1 Allgemeine Hinweise
Beachten Sie bei der Ölstandsprüfung folgende Hinweise.
ACHTUNG
Durch unsachgemäße Prüfung des Ölstands kann das Getriebe beschädigt werden.
Mögliche Sachschäden.
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7.4.2 Standardmäßige Vorgehensweise
Ölmess-Stab
Beachten Sie die Hinweise im Kapitel "Vorarbeiten zu Inspektions- und Wartungsar-
beiten" (→ 2 167).
1. Schrauben und ziehen Sie den Ölmess-Stab heraus.
2. Reinigen Sie den Ölmess-Stab und schieben Sie diesen in das Getriebe hinein
3. Ziehen Sie den Ölmess-Stab wieder heraus und kontrollieren Sie die Füllhöhe ggf.
HINWEIS
Weitere Informationen zur Ölniveaukontrolle finden Sie auf dem Maßblatt und in den
Auftragsunterlagen.
Prüfen Sie den Ölstand nur bei abgekühltem Getriebe im Stillstand.
SEW‑EURODRIVE empfiehlt bei einer Öltemperatur von 20 °C bis 40 °C den Öl-
stand zu prüfen. Dabei muss der Ölstand zwischen den Markierungen [1] und [2]
am Ölmess-Stab oder am Ölniveauglas sein und sollte idealerweise mittig liegen.
Beachten Sie bei Getriebausführung in fixer und variabler Schwenkraumlage die
Hinweise auf den folgenden Seiten.
Ist am Getriebe ein Ölmess-Stab und ein Ölschauglas verbaut, so ist der Ölstand
am Ölmess-Stab ausschlaggebend. Der Ölstand am Ölschauglas dient nur als
Richtwert.
Elemente für die Kontrolle des Ölstands, Ölablass- und Öleinfüllöffnungen sind
am Getriebe durch Sicherheitssymbole gekennzeichnet.
Wiederholen Sie die Ölstandsprüfung nach den ersten Betriebsstunden bei Ge-
triebestillstand.
(nicht fest verschrauben!).
korrigieren. Der korrekte Ölstand muss sich zwischen der Markierung (= maxima-
ler Ölstand) und dem Ende des Ölmess-Stabs (= minimaler Ölstand) befinden
Montage- und Betriebsanleitung – Stirn- und Kegelstirnradgetriebe Baureihe MC..
Inspektion/Wartung
MAX
MIN
7
Ölstand prüfen
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