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Prüfen Der Hinterachse; Kontrolle Der Schmierung Der Zweirichtungskupplung; (Nur Modelle 30627 Und 30631) - Toro Groundsmaster 328–D 30627 Bedienungsanleitung

Zugmaschinen mit zwei- und allradantrieb
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Prüfen der Hinterachse
Die Hinterachse hat drei separate Behälter, die
SAE 80W–90 Getriebeöl verwenden. Obwohl die Achse
werksseitig mit Schmierstoff versandt wird, sollten Sie den
Ölstand vor dem Verwenden der Maschine prüfen.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Entfernen Sie die Prüfschrauben aus der Achse und
stellen Sie sicher, dass der Schmierstoff die Unterseite
aller Löcher erreicht. Entfernen Sie bei niedrigem
Ölstand die Füllschrauben und füllen Sie genug Öl ein,
um den Stand bis an die Unterseite der
Prüfschraubenlöcher anzuheben (Bild 27).
3
1
Bild 27
1. Prüfschraube
2. Füll/Prüfschraube (jeweils
eine an jeder Seite der
Achse)
2
3. Füllschraube
29
Kontrolle der Schmierung der
Zweirichtungskupplung

(Nur Modelle 30627 und 30631)

1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Drehen Sie die Kupplung (Bild 28), sodass die
Schraube auf 16 Uhr steht (12 Uhr abgebildet).
2
Bild 28
1. Bidirektionale Kupplung
3. Nehmen Sie die Prüfschraube ab. Die Höhe des Öls
sollte bis zum Loch in der Kupplung reichen. Wenn der
Ölstand niedrig ist, füllen Sie Mobil Schmierstoff 424
ein. Die Kupplung sollte ungefähr zu einem Drittel voll
sein.
4. Drehen Sie die Prüfschraube wieder auf.
Hinweis: Verwenden Sie in der bidirektionalen Kupplung
kein Motoröl (z. B. 10W30). Abnutzungs- und
Hochdruckzusätze ergeben eine unerwünschte
Kupplungsleistung.
1
2. Prüfschraube

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