Prüfen Des Ölstands Im Planetengetriebe; Prüfen Des Schmierstoffs Im Getriebe Der Hinterachse; Prüfen Des Schmierstoffs In Der Hinterachse - Toro Groundsmaster 4000-D Bedienungsanleitung

Der Ölstand sollte sich zwischen den beiden Marken
am Peilstab befinden.
5. Gießen Sie, wenn der Ölstand zu niedrig ist, Öl
der korrekten Sorte in den Einfüllstutzen, bis der
Ölstand die obere Markierung erreicht.
6. Führen Sie den Ölpeilstab in den Einfüllstutzen ein.
Prüfen des Ölstands im Planetenge-
triebe
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden
Prüfen Sie den Ölstand alle 400 Betriebsstunden oder
wenn Sie ein Leck feststellen. Verwenden Sie ein
SAE 85W-140. Qualitätsgetriebeöl als Ersatz.
Die Anlage fasst ca. 0,5 l.
1. Stellen Sie, wenn sich die Maschine auf einer
ebenen Fläche befindet, das Rad so, dass sich die
Prüf-/Ablassschraube (Bild 13) entweder in der
3-Uhr- oder der 9-Uhr-Stellung befindet.
1. Prüf-/Ablassschraube
2. Gießen Sie bei Bedarf Getriebeöl in das Loch
im Planetengetriebe, um den Ölstand auf das
richtige Niveau anzuheben. Drehen Sie die
Verschlussschraube wieder auf.
3. Wiederholen Sie die Schritte am gegenüberliegenden
Getriebe.
Prüfen des Schmierstoffs in der
Hinterachse
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden
Die Hinterachse ist mit Getriebeöl der Sorte SAE
85W-140 gefüllt. Prüfen Sie den Ölstand vor
dem ersten Anlassen des Motors und dann alle
400 Betriebsstunden. Die Achse fasst 2,4 l. Prüfen Sie
die Dichtheit täglich.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Entfernen Sie die Prüfschraube aus einem
Ende der Achse (Bild 14) und stellen sicher,
Bild 13
dass der Schmierstoff die Unterseite des Lochs
erreicht. Entfernen Sie bei niedrigem Ölstand
die Füllschraube (Bild 14) und füllen genug Öl
ein, um den Stand bis an die Unterseite der
Prüfschraubenöffnungen anzuheben.
1. Prüfschraube
Prüfen des Schmierstoffs im Getriebe
der Hinterachse
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden
Das Getriebe ist mit Getriebeöl der Sorte SAE 85W-140
gefüllt. Prüfen Sie den Ölstand vor dem ersten Anlassen
des Motors und dann alle 400 Betriebsstunden. Die
Achse fasst 0,5 l. Prüfen Sie die Dichtheit täglich.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Entfernen Sie die Prüf-/Füllschraube an der
linken Getriebeseite (Bild 15) und stellen sicher,
dass der Schmierstoff die Unterseite des Lochs
erreicht. Füllen Sie bei einem niedrigen Stand
genug Schmiermittel auf, um den Stand bis an die
Unterseite des Lochs anzuheben.
1. Getriebe
27
Bild 14
2. Füllschraube
Bild 15
2. Prüf-/Füllschraube