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Wechseln Des Schmierstoffes Der Zweirichtungskupplung (Nur Modelle 30627 Und 30631); Sicherungen; Ampere Sicherung; Warten Der Batterie - Toro Groundsmaster 328–D 30627 Bedienungsanleitung

Zugmaschinen mit zwei- und allradantrieb
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Wechseln des Schmierstoffes
der Zweirichtungskupplung
(Nur Modelle 30627 und 30631)
Nach 400 Betriebsstunden muss das Öl in der
bidirektionalen Kupplung gewechselt werden.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Reinigen Sie den Bereich um die Schraube an der
bidirektionalen Kupplung.
3. Drehen Sie die Kupplung, sodass die Prüfschraube nach
unten gerichtet ist (Bild 75).
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Bild 75
1. Bidirektionale Kupplung
4. Entfernen Sie die Prüfschraube. Dadurch kann der
Schmierstoff in die Auffangwanne abfließen.
5. Drehen Sie die Kupplung, sodass die Schraube auf 16
Uhr steht.
6. Füllen Sie Mobil Öl 424 ein, bis der Ölstand das Loch
in der Kupplung erreicht hat. Die Kupplung sollte
ungefähr zu einem Drittel gefüllt sein.
7. Drehen Sie die Prüfschraube wieder auf.
Hinweis: Verwenden Sie in der bidirektionalen Kupplung
kein Motoröl (z. B. 10W30). Abnutzungs- und
Hochdruckzusätze ergeben eine unerwünschte
Kupplungsleistung.
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2. Prüfschraube
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Sicherungen

Der Sicherungsblock befindet sich unter dem
Armaturenbrett.
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Bild 76

1. 15 Ampere Sicherung

2. 7.5 Ampere Sicherung
3. Unbelegt (Zubehör)

Warten der Batterie

Warnung
Batteriepole, Klemmen und anderes Zubehör
enthalten Blei und Bleibestandteile. Dabei handelt
es sich um Chemikalien, die laut der Regierung
von Kalifornien krebserregend sind und zu
Erbschäden führen können. Waschen Sie sich nach
dem Umgang mit diesen Materialien die Hände.
Wichtig
Klemmen Sie vor Schweißarbeiten an der
Maschine das Erdkabel von der Batterie ab, um einer
Beschädigung der elektrischen Anlage vorzubeugen.
Hinweis: Prüfen Sie den Batteriezustand wöchentlich oder
alle 50 Betriebsstunden. Halten Sie die Pole und den
gesamten Batteriekasten sauber, da sich eine verschmutzte
Batterie langsam entlädt. Waschen Sie zum Reinigen der
Batterie den ganzen Kasten mit einer Mischung aus
Natriumhydrogenkarbonat und Wasser. Spülen Sie mit
klarem Wasser nach. Überziehen Sie die Batteriepole und
Anschlüsse mit Grafo 112X-Schmiermittel (Toro
Bestellnummer 505–47) oder mit Vaseline, um einer
Korrosion vorzubeugen.
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4. 7.5 Ampere Sicherung
5. Zubehöranschluss

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