Herunterladen Diese Seite drucken

Greifzug tirak XA 300 P Übersetzung Der Montage- Und Gebrauchsanweisung Seite 99

Pneumatisch angetriebene seildurchlaufwinden für drahtseile zur personenbeförderung

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

Storing
De last wordt slechts
langzaam geheven/getrokken
hoewel de kabel
neergelaten/gevierd kan
worden.
Motor maakt lawaai,
kabelaandrijving knarst,
hoewel OMHOOG en
OMLAAG beweging mogelijk
is.
De last wordt niet
neergelaten/los gelaten
hoewel de kabel
geheven/getrokken kan
worden.
Kabel kan niet worden
ingevoerd.
Motor verliest vermogen of
blijft stilstaan.
Rev. 08/2010
Oorzaak
Fout in de persluchtvoorziening:
 Druk en/of volumestroom te gering.
 Toevoerslang te lang.
 Ontbrekende motorsmering.
 Ontbrekende motorsmering.
OPGELET! Vuil in de kabelaandrijving
 Kabel en kabelaandrijving kunnen worden
beschadigd.
 De last zit op een obstakel of is achter een
obstakel blijven hangen.
 Fout in OMLAAG-besturingscircuit van de lier
 Kabelpunt defect.
 Geluiddemper op de motor is bevroeren door
koude of vochtige lucht.
Montage- en bedieningshandleiding
Oplossing
– Slangen en verbindingen op lekkages controleren.
– Slangen op knik controleren.
– Persluchttoevoer op de locatie controleren.
– Afsluitventielen controleren.
– Drukinstelling bij de drukbegrenzing controleren.
– Druk en debiet bij de motor controleren.
– Toevoerslang met grotere doorsnede inzetten.
– Maximale lengte van de toevoerslang controleren.
– Olie in oliesmeersysteem bijvullen (zie ' 15.3 Service
en onderhoud, Lier' op pagina 18).
– Instelling van het oliesmeersysteem controleren (zie
' 15.3 Service en onderhoud, Lier' op pagina 18).
– Olie in oliesmeersysteem bijvullen (zie ' 15.3 Service
en onderhoud, Lier' op pagina 18).
– Instelling van het oliesmeersysteem controleren (zie
' 15.3 Service en onderhoud, Lier' op pagina 18).
– Lier zo snel mogelijk vervangen en door de Greifzug
Hebezeugbau GmbH of een geautoriseerde
hijswerktuigenwerkplaats laten controlren/repareren.
– Laat de last voorzichtig omhoog bewegen en verwijder
het obstakel.
– Bedrijfsveiligheid van kabel, aanslagmiddel en
lastopnamemiddel controleren.
– NOOD-afdaling door losmaken van de rem, zie ' 10.3
Noodafdaling' op pagina 14.
– Stuurleiding door een vakman laten controleren en
repareren of vervangen laten.
– Kabelpunt vernieuwen, zie 'Service en onderhoud
Kabel' op pagina 17.
– Persluchtolie met antivriesmiddel voor relevante
temperaturen gebruiken.
– Motor en geluiddemper met hete lucht (geen open
vlam) ontdooien.
NL–21

Werbung

loading