Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Montage- en bedieningshandleiding
De verplaatsingsweg van hijslieren moet met een of meerdere
eindschakelaars (3) begrensd zijn zodat een opwaartse en/of
neerwaartse beweging wordt gestopt. De exploitant of
installatiefabrikant moet rekening houden met de uitkomsten van
zijn risicoanalyse bij de vastlegging van het type en het
bevestigingspunt van de eindschakelaar.
De
exploitant
of
de
eindpuntschakelaar, resp. een noodeindpuntschakelaar en een
bodemeindpuntschakelaar in te bouwen en op de lier aan te
sluiten. Deze eindpuntschakelaars moeten geforceerd openend
zijn. De afstand tot de kabelbevestiging of tot uitstekende
componenten moet minstens 1,5 m bedragen.
De kabellengte moet zodanig worden gekozen dat de
kabeleindverbinding resp. het lastopnamepunt of het kabeleinde
niet in de behuizing van de lier of in de omkeerrol kan worden
getrokken.
Wanneer de last niet via vaste inrichtingen ter plaatse geleid kan
worden, moet een verdraaiingsarme kabel met wartelhaak of een
kabelwartel worden gebruikt.
De bedieningsinrichting moet zo geïnstalleerd kunnen worden
dat een risicoloze bediening te allen tijde mogelijk is.
De aansluiting van de lier moet van een afsluiter worden
voorzien, zodat in noodgevallen de persluchttoevoer afgesloten
kan
worden
en
de
lier
onderhoudseenheid met afsluiter moet gemakkelijk bereikbaar
zijn in de buurt van de lier resp. de standplaats van de gebruiker
of deze moet op het werkplatform aangebracht zijn.
Kabel, lier, opvangvoorziening en aanslagmiddelen mogen niet
met sterk vervuilende bouwstoffen zoals bijv. beton, expoyhars of
andere aanhechtende arbeidsmiddelen verontreinigd worden. De
componenten moeten tegen verontreinigingen worden beschermd.
Typeplaatjes en aanwijzingsborden/ Grenzen aan
het gebruik
Zie afb. 6 op pagina IX.
Pos.
Aanduiding
1
Aanwijzingsbord 'Diameter van de staalkabel'
2
Aanwijzingsbord noodafdaling
3
Aanwijzingsbord onderhoudseenheid
4
Typeplaat pneumatische motor
5
Typeplaatje tirak™
6
Kabelmarkering
Op de typeplaatjes vindt u de noodzakelijke informatie.
Richtlijnen en normen
Maatgevende richtlijnen en normen: zie ' 9.1 Richtlijnen en
normen' op pagina 9.
Productvarianten in de handleiding
In deze handleiding worden de in de tabel 1 op pagina III
vermelde productvarianten beschreven.
NL–6
installatiefabrikant
dient
een
gestopt
kan
worden.
4
Beschrijving
4.1
Functiebeschrijving
De tirak™ is een lier voor het transport van personen of van
personen en goederen. De lier wordt met een pneumatische
motor aangedreven.
De lier wordt in de regel direct aan het personenopnamemiddel
aangebracht. De lieren serie kunnen in de trekrichting van de
kabel hijsen, neerlaten, trekken en vieren.
De bediening gebeurt via de stuurhendel aan het handventiel of
aan de stuurhendel van de lier.
De veerrem sluit automatisch, wanneer de stuurhendel
losgelaten wordt of wanneer de persluchttoevoer uitvalt.
Een hefkrachtbegrenzing schakelt de lier uiterlijk dan uit wanneer
het 1,25voudige van het draagvermogen wird bereikt.
Bij de lier XA 2050 P met handventiel mag de bediening niet via
de stuurhendel aan de lier plaatsvinden. Het stuurventiel aan de
lier stelt de functie van de hefkrachtbegrenzing (in het
aandruksysteem van de lier) buiten werking. Stuurhendel
demonteren.
Het draagvermogen van de lier kan door inscheren van de kabel
De
volgens het takelprincipe worden verveelvoudigd. Zie ' 4.9
Verhoging van het draagvermogen' op pagina 8.
Noodstop/noodstopfunctie:
Door het loslaten van de stuurhendel (middenpositie) of afsluiting
van de kogelkraan aan de onderhoudseenheid kan de lier in
gevaarlijke situaties meteen worden gestopt.
4.2 Componenten/bouwgroepen
Zie afb. 3 op pagina VIII.
Pos.
Aanduiding
1
Kabel
2
Remvrijgavehendel
3
Kabelaandrijving
4
Draaggreep
5
Transmissie
6
Motor
7
Stuurventiel aan de lier
8
Aansluiting
9
Stuurhendel aan het handventiel
10
Opetioneel aan de kabel: eindschakelaar OMHOOG
(eindventiel)
11
Optioneel aan het werkplatform: eindschakelaar OMHOOG
(eindventiel)
12
Optioneel aan het kabelmagazijn: eindschakelaar OMLAAG
(eindventiel)
Rev. 08/2010
Werbung
