Elite REALAXIOM B+ Bedienungsanleitung Seite 18

IT
ASSEMBLAGGIO CAVALLETTO
• Aprire il cavalletto (Rif. A) e posizionarlo su una
superficie piana.
• Togliere la viteria ( Rif. S + V + X) e la viteria (Rif.
U+V) presente nel cavalletto (Fig. 2).
• Usando la viteria presente in Fig. 2 montare il
supporto unità (Rif. F) al relativo telaio (Fig. 3).
Usare la corretta forza di serraggio, altrimenti si
impedirà al supporto unità di ruotare.
• I piedini anteriori (Rif. T) permettono di simulare
in modo fedele il comportamento della bicicletta
durante il normale utilizzo esterno in quanto
il sistema oscilla lateralmente seguendo lo
spostamento dell'atleta. I piedi ammortizzati
dispongono di un semplice e rapido selettore che
permette di tarare l'escursione a seconda delle
esigenze o del peso dell'atleta.
• Avvitando il selettore in senso orario si precarica
la molla rendendo rigido il sistema (Fig. 4).
• Svitando il selettore in senso antiorario si scarica
la molla rendendo morbido il sistema, attenzione
non superare mai la tacca di MIN (Fig. 5).
• Inoltre, è possibile bloccare il sistema di
oscillazione laterale nel seguente modo: svitare
completamente la testa del piedino (Fig. 5),
togliere la molla (Fig. 6), inserire la bussola di
bloccaggio (BB) (Fig. 7) ed avvitare completamente
la testa del piedino (Fig. 4).
MONTAGGIO UNITÀ
ATTENZIONE IL VOLANO DELL'UNITÀ È MOLTO
PESANTE. ANCHE PICCOLI URTI POTREBBERO
PIEGARE L'ALBERINO E RENDERE INUTILIZZA-
BILE TUTTO IL SISTEMA.
• Per il fissaggio dell'unità di resistenza (Rif. D)
sul supporto (Rif. F), utilizzare le viti M6x40 (Rif. B)
e le rondelle M6 (Rif. C) come mostrato in figura 8.
ATTENZIONE: sulla base del supporto ci sono due
coppie di fori, utilizzare i diversi fori in base alla
ruota della bicicletta:
1) per ruote ≥ 24" ÷
(Fig. 9);
2) per ruote ≥ 28", coppia di fori posteriori (Fig. 10).
• A seconda della ruota andare a fissare comple-
tamente le viti M6 (Fig. 11 e Fig.12).
• Utilizzare esclusivamente la chiave in dotazione
per l'assemblaggio. Dopo contatto tra supporto e
unità di resistenza ruotare la vite al max ¼ di giro
per fissare il sistema (max 2Nm).
• Per biciclette con ruote maggiori di 28" si dovrà
intervenire nel telaio cambiando i tappi dei mon-
tati anteriori con i tappi maggiorati in do-
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≤ 26", coppia di fori anteriori
tazione (Rif. E). Questi differiscono per l'angolo di
apertura del cavalletto.
ATTENZIONE: questa operazione deve essere ef-
fettuata con l'unità smontata dal supporto.
• Togliere da entrambi i montanti anteriori la vite-
ria (Fig. 13 e Fig. 14).
• Togliere il tappo aiutandosi se necessario con
un cacciavite (Fig. 15). Inserirlo all'interno della
sede creata appositamente nel tappo e fare leva
spingendo il cacciavite verso il basso ed il tappo
verso l'alto.
• Ripetere la medesima operazione anche per
l'altro tappo.
• Montare i tappi per ruote maggiori di 28" (Rif. E)
aiutandosi se necessario con un martello di gom-
ma (Fig. 16).
• Riposizionare i tubi con annessa viteria (Fig. 13
e Fig.14).
INSTALLAZIONE DELLA BICICLETTA
• Accertarsi che lo sgancio rapido della ruota posteriore
della bicicletta sia fissato correttamente.
• Posizionare la leva (Rif. W) in posizione di "open"
(Fig. 17).
• Mettere in posizione la bicicletta inserendo
l'estremità sinistra
posteriore nella boccola sinistra (Fig. 18). Per
un bloccaggio più sicuro della bicicletta sul
cavalletto, assicurarsi che la leva dello sgancio
rapido sia rivolta in senso orizzontale (Fig. 19).
• Chiudere la leva (Rif. W), facendo attenzione
che cominci a comprimere lo sgancio rapido
all'interno dell'area di lavoro predefinita quella
delimitata da 55° e 65° (Fig. 20).
• Se la leva (Rif. W) comincia a comprimere lo
sgancio rapido nella posizione di lavoro anticipata
(Fig. 21), avvitare il perno bussola destra (Rif. Y)
(Fig. 22) in modo tale che la leva (Rif. W) cominci a
lavorare all'interno dell'area di lavoro predefinita
(quella delimitata da 55° e 65°) (Fig 20).
• Se la leva (Rif. W) comincia a comprimere lo
sgancio rapido nella posizione di lavoro posticipata
(Fig. 23), avvitare il perno bussola destra (Rif. Y)
(Fig. 24) in modo tale che la leva (Rif. W) cominci a
lavorare all'interno dell'area di lavoro predefinita
(quella delimitata da 55° e 65°) (Fig 20).
• Chiudere la leva (Rif. W) in posizione di "close"
spingendo la stesso solamente con il palmo della
mano (Fig.25).
• Verificare che la leva dell'extracorsa (Rif. Z) sia
posizionata in "open" (Fig. 26)
• Ruotare la manopola (Fig. AA) in senso antiorario
dello sgancio rapido