Werbung
B. Das Kugelgelenk nach oben oder unten drehen, bis
der Schalthebel auf den Power Shift-Schlitz
ausgerichtet ist.
C. Das Kugelgelenk am Getriebehebel anbringen und
die Gegenmutter anziehen.
Austausch der Zündkerze
Die Zündkerze einmal pro Jahr bzw. alle 100 Betriebs-
stunden kontrollieren. Wenn die Elektroden in der Mitte
der Kerze dunkel sind oder sich abgenutzt haben, muß
eine neue Kerze angebracht werden. Zündkerzen
Champion RJ-19LM o. ä. verwenden. Den Elektroden-
abstand auf 0,76 mm (0.030") einstellen.
1. Den Bereich um die Zündkerze herum reinigen.
2. Den Zündkerzenstecker von der Kerze abziehen
(Abb. 31) und die Kerze aus dem Zylinderkopf
nehmen.
Abbildung 31
1. Zündkabel
WICHTIG: Eine gespaltene oder verschmutzte
Zündkerze muß ausgewechselt werden. Elektroden
nicht sandstrahlen, abkratzen oder reinigen, da sich
Grobstaub so nach und nach von der Zündkerze lösen
könnte und in den Zylinder hineinfallen und
Motorschaden verursachen würde.
3. Den Elektrodenabstand an der Zündkerze auf 0,76 mm
(0.030") einstellen (Abb. 32).
Abbildung 32
4. Die Zündkerze im Zylinderkopf anbringen.
5. Die Kerze mit 20,4 N m (15 ft-lbs) anziehen.
6. Den Zündkerzenstecker wieder auf die Zündkerze
aufstecken (Abb. 31).
Lagerung
Vorbereitung des
Kraftstoffsystems
1. Stabilisator in den Kraftstofftank füllen (3 cl pro 4 l
Kraftstoff [1 oz./ga]).
2. Den Motor zehn Minuten laufen lassen, um den so
aufbereiteten Kraftstoff im Kraftstoffsystem zu
verteilen.
3. Den Motor abstellen, abkühlen lassen und den
Kraftstoff aus dem Tank ablassen oder den Motor
laufen lassen, bis er ausgeht.
4. Den Motor starten und laufen lassen, bis er zum
Stillstand kommt.
5. Den Motor mit Choke oder Kaltstarthilfe noch ein
drittes Mal starten und laufen lassen, bis er sich nicht
mehr starten läßt.
6. Den Kraftstoff ordnungsgemäß entsorgen. Nach den
jeweils geltenden Bestimmungen dem Recycling
zuführen.
Hinweis: Stabilisierten Kraftstoff nicht länger als 90 Tage
lagern.
Vorbereitung des Motors
7. Die Zündkerze aus dem Zylinderkopf nehmen.
8. Zwei Teelöffel Öl in die Zündkerzenöffnung gießen.
9. Den Rücklaufstarter langsam ziehen, um das Öl im
Zylinder zu verteilen.
10. Die Zündkerze installieren, aber noch nicht das Kabel
an der Kerze anbringen.
11. Das Motoröl wechseln. Siehe Wechsel des Motoröls,
Seite 23.
Vorbereitung der Schneefräse
0,76 mm
12. Die Schneefräse schmieren. Siehe Abschnitt
(0.030")
Schmierung der Schneefräse, Seite 22.
13. Die Schneefräse reinigen.
110
14. Falls erforderlich, abgeblätterten Farbanstrich
ausbessern. Farbe ist bei Toro-Vertragshändlern
erhältlich. Vor dem Aufbringen des Farbanstrichs die
27
Werbung
