Bremsflüssigkeit - Skoda Roomster 2014 Betriebsanleitung

VORSICHT
Nur neues Kühlmittel nachfüllen.
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Falls nicht das vorgeschriebene Kühlmittel zur Verfügung steht, dann keinen
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anderen Zusatz einfüllen. In diesem Fall nur Wasser verwenden und das richti-
ge Mischungsverhältnis zwischen Wasser und Kühlmittelzusatz so bald wie
möglich von einem Fachbetrieb wiederherstellen lassen.
Bremsflüssigkeit
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Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Stand prüfen
Wechseln
ACHTUNG
Der Motorraum des Fahrzeugs ist ein gefährlicher Bereich. Bei Arbeiten im
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Motorraum sind die folgenden Warnhinweise unbedingt zu beachten
te 149.
Ist der Flüssigkeitsstand unter die MIN-Markierung abgesunken
■
» Abb. 138 auf Seite 157, nicht weiterfahren - es besteht Unfallgefahr!
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Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
Keine alte Bremsflüssigkeit verwenden, die Funktion der Bremsanlage
■
könnte beeinträchtigt werden - es besteht Unfallgefahr!
VORSICHT
Die Bremsflüssigkeit beschädigt den Fahrzeuglack.
Hinweis
Der Bremsflüssigkeitswechsel erfolgt im Rahmen eines vorgeschriebenen In-
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spektions-Services.
Wir empfehlen, die Bremsflüssigkeit aus den ŠKODA Original Teilen zu ver-
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wenden.
Stand prüfen
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Lesen und beachten Sie zuerst
157
157
Der Vorratsbehälter für Bremsflüssigkeit befindet sich im Motorraum
» Abb. 138.
›
Den Motor abstellen.
›
Die Motorraumklappe öffnen.
» Sei-
›
Den Bremsflüssigkeitsstand am Behälter prüfen
Der Stand muss zwischen den Markierungen „MIN" und „MAX" liegen.
Ein geringfügiges Absinken des Flüssigkeitsstands entsteht im Fahrbetrieb
durch die Abnutzung und automatische Nachstellung der Bremsbeläge.
Sinkt der Flüssigkeitsstand jedoch innerhalb kurzer Zeit deutlich ab oder sinkt
er unter die Markierung „MIN", so kann die Bremsanlage undicht geworden
sein.
Ist der Bremsflüssigkeitsstand zu niedrig, wird das durch Aufleuchten der Kon-
trollleuchte » Seite
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Wechseln
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Lesen und beachten Sie zuerst
Die Bremsflüssigkeit zieht Feuchtigkeit an. Sie nimmt deshalb im Laufe der
Zeit Feuchtigkeit aus der Umgebung auf.
Ein zu hoher Wassergehalt in der Bremsflüssigkeit kann Ursache von Korrosion
in der Bremsanlage sein.
Der Wassergehalt senkt den Siedepunkt der Bremsflüssigkeit.
Abb. 138
Motorraum: Bremsflüssigkeits-
behälter
und auf Seite 157.
» Abb.
40, Bremsanlage im Kombi-Instrument signalisiert.
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und auf Seite 157.
Prüfen und Nachfüllen
138.
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