Hinweis
Die Scheinwerfer können innen vorübergehend beschlagen. Bei eingeschalte-
tem Fahrlicht ist die Lichtaustrittsfläche nach kurzer Zeit wieder beschlagfrei,
ggf. kann das Scheinwerferglas an den Randbereichen noch beschlagen sein.
Dieser Beschlag hat keinen Einfluss auf die Lebensdauer der Beleuchtungsein-
richtung.
Licht ein-/ausschalten
Lesen und beachten Sie zuerst
Lichtschalterstellungen
» Abb.
40.
Standlicht bzw. beidseitiges Parklicht einschalten
Abblendlicht einschalten
Licht ausschalten (außer Tagfahrlicht)
Nebelscheinwerfer einschalten
Nebelschlussleuchte einschalten
Hinweis
Ist der Lichtschalter in der Stellung oder , der Zündschlüssel abgezogen
■
und wird die Fahrertür geöffnet, dann ertönt ein akustisches Warnsignal. Mit
dem Schließen der Fahrertür (Zündung aus) wird das akustische Warnsignal
über den Türkontakt abgestellt, jedoch das Standlicht bleibt ein, um ggf. das
abgestellte Fahrzeug zu beleuchten.
Wenn das Fahrzeug verlassen wird, ohne dabei das Parklicht verwenden zu
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wollen, dann den Lichtschalter immer in Stellung 0 drehen.
Abb. 40
Schalttafel: Lichtschalter
auf Seite 60.
» Seite 65
» Seite 63
» Seite 63
Leuchtweitenregulierung
Lesen und beachten Sie zuerst
Durch Drehen des Drehreglers
» Abb. 41
Leuchtweitenregulierung allmählich angepasst und dadurch der Lichtkegel
verkürzt.
Die Positionen des Drehreglers entsprechen etwa folgendem Beladungszu-
stand.
Fahrzeug vorn besetzt, Gepäckraum leer.
Fahrzeug voll besetzt, Gepäckraum leer.
Fahrzeug voll besetzt, Gepäckraum beladen.
Fahrersitz besetzt, Gepäckraum beladen.
ACHTUNG
Die Leuchtweitenregulierung immer so einstellen, um die folgenden Bedin-
gungen zu erfüllen.
Das Fahrzeug blendet andere Verkehrsteilnehmer nicht, insbesondere
■
entgegenkommende Fahrzeuge.
Die Leuchtweite ist für ein sicheres Fahren ausreichend.
■
Hinweis
Wir empfehlen, die Leuchtweitenregulierung bei eingeschaltetem Abblendlicht
einzustellen.
Abb. 41
Schalttafel: Leuchtweitenregu-
lierung
auf Seite 60.
aus der Stellung in wird die
Licht und Sicht
61