Vorarbeiten Zur Benutzung Des Pannensets; Reifen Abdichten Und Aufpumpen - Skoda Roomster 2014 Betriebsanleitung

Hinweis
Die Konformitätserklärung ist dem Luftkompressor oder der Bordbuchmappe
beigelegt.

Vorarbeiten zur Benutzung des Pannensets


Lesen und beachten Sie zuerst
Vor der Benutzung des Pannensets sind folgende Vorarbeiten durchzuführen.
›
Alle Mitfahrer aussteigen lassen. Während der Reifenreparatur sollten sich
die Mitfahrer nicht auf der Straße aufhalten (stattdessen z. B. hinter den
Leitplanken).
›
Den Motor abstellen.
›
Den 1. Gang einlegen bzw. den Wählhebel des automatischen Getriebes in
die P-Stellung stellen.
›
Die Handbremse fest anziehen.
›
Prüfen, ob die Reparatur mithilfe des Pannensets erfolgen kann
›
Ist ein Anhänger angekuppelt, dann diesen abkuppeln.
›
Das Pannenset aus dem Gepäckraum nehmen.
›
Den entsprechenden Aufkleber
im Sichtfeld des Fahrers kleben.
›
Die Ventilkappe abschrauben.
›
Mithilfe des Ventileinsatzdrehers
auf einen sauberen Untergrund (Lappen, Papier u. Ä.) legen.

Reifen abdichten und aufpumpen


Lesen und beachten Sie zuerst
Abdichten
›
Die Reifenfüllflasche » Abb. 152
10
her schütteln.
›
Den Einfüllschlauch fest im Uhrzeigersinn auf die Reifenfüllflasche
3
schrauben. Die Folie am Verschluss wird automatisch durchstoßen.
›
Den Verschlussstopfen vom Einfüllschlauch
de ganz auf das Reifenventil stecken.
›
Die Flasche mit dem Boden nach oben halten und das gesamte Dich-
10
tungsmittel der Reifenfüllflasche in den Reifen füllen.
›
Die leere Reifenfüllflasche vom Ventil abnehmen.
›
Den Ventileinsatz mit dem Ventileinsatzdreher
schrauben.
auf Seite 176.
» Seite
» Abb. 152 auf Seite 176 auf die Schalttafel
2
den Ventileinsatz herausschrauben und
1
auf Seite 176.
auf Seite 176 einige Male kräftig hin und
entfernen und das offene En-
3
wieder in das Reifenventil
1
Aufpumpen
›
Den Reifenfüllschlauch
auf das Reifenventil schrauben.
›
Prüfen, ob die Luftablassschraube
›
Den Motor starten und laufen lassen.
›
Den Stecker in die 12-Volt-Steckdose
9
cken.
›
Den Luftkompressor mit dem EIN- und AUS-Schalter
›
Den Luftkompressor so lange laufen lassen, bis 2,0-2,5 bar erreicht sind. Ma-
ximale Laufzeit 8 Minuten
›
Den Luftkompressor ausschalten.
›
Wenn der Luftdruck von 2,0-2,5 bar nicht erreicht werden kann, den Reifen-
füllschlauch vom Reifenventil abschrauben.
5
›
Mit dem Fahrzeug etwa 10 Meter vor- oder zurückfahren, damit sich das
Dichtungsmittel im Reifen „verteilen" kann.
›
Den Reifenfüllschlauch
den Aufpumpvorgang wiederholen.
175.
›
Wenn auch jetzt nicht der erforderliche Reifenfülldruck erreicht wird, ist der
Reifen zu stark beschädigt. Der Reifen lässt sich mit dem Pannenset nicht
abdichten » .
›
Den Luftkompressor ausschalten.
›
Den Reifenfüllschlauch
Wenn ein Reifenfülldruck von 2,0-2,5 bar erreicht wurde, kann die Fahrt mit
max. 80 km/h bzw. 50 mph fortgesetzt werden.
ACHTUNG
Wenn sich der Reifen nicht auf mindestens 2,0 bar aufpumpen lässt, ist
■
die Beschädigung zu groß. Das Dichtungsmittel ist nicht in der Lage, den
Reifen abzudichten.
Anspruch nehmen.
Der Reifenfüllschlauch und der Luftkompressor können beim Aufpumpen
■
heiß werden - es besteht Verbrennungsgefahr.
10
VORSICHT
Den Luftkompressor nach spätestens 8 Minuten Laufzeit ausschalten - es be-
steht Überhitzungsgefahr! Vor dem erneuten Einschalten den Luftkompressor
einige Minuten abkühlen lassen.
» Abb. 152 auf Seite 176 des Luftkompressors fest
5
zugedreht ist.
7
» Seite 85, 12-Volt-Steckdose ste-
» .
erneut fest auf das Reifenventil schrauben und
5
vom Reifenventil abschrauben.
5
Nicht weiterfahren! Die Hilfe eines Fachbetriebs in

Notausstattung und Selbsthilfe
einschalten.
8
177