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Einparkhilfe; Funktionsweise - Skoda Roomster 2014 Betriebsanleitung

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Einparkhilfe

Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:

Funktionsweise

Aktivierung/Deaktivierung
ACHTUNG
Die Einparkhilfe kann die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht ersetzen und
die Verantwortung beim Rückwärtsfahren und ähnlichen Fahrmanövern
liegt beim Fahrer. Es ist insbesondere auf Kleinkinder und Tiere zu achten,
da diese von den Sensoren der Einparkhilfe nicht erkannt werden müssen.
Überzeugen Sie sich vor dem Rangiervorgang, ob sich hinter dem Fahr-
zeug kein kleineres Hindernis, z. B. Stein, dünne Säule, Anhängerdeichsel
u. Ä., befindet. Dieses Hindernis muss von den Sensoren der Einparkhilfe
nicht erkannt werden.
Oberflächen von bestimmten Gegenständen und von Bekleidung können
unter Umständen die Systemsignale nicht reflektieren. Deshalb können
diese Gegenstände oder Personen, die solche Bekleidung tragen, nicht von
den Systemsensoren erkannt werden.
Externe Schallquellen können das System störend beeinflussen. Das kann
unter ungünstigen Bedingungen dazu führen, dass Gegenstände oder Per-
sonen vom System nicht erkannt werden.
VORSICHT
Wenn nach Aktivierung des Systems etwa 3 Sekunden lang ein Warnton er-
tönt und sich in der Fahrzeugnähe kein Hindernis befindet, dann liegt ein Sys-
temfehler vor. Den Fehler von einem Fachbetrieb beheben lassen.
Damit die Einparkhilfe funktionieren kann, müssen die Sensoren sauber ge-
halten werden (eisfrei u. Ä.).
Unter ungünstigen Witterungsverhältnissen (Platzregen, Wasserdämpfe,
sehr niedrige bzw. hohe Temperaturen u. Ä.) kann die Systemfunktion einge-
schränkt sein - „unkorrekte Hinderniserkennung".
Zusätzlich montierte Module, wie z. B. Fahrradträger, können die System-
funktion beeinträchtigen.
124
Fahren
Funktionsweise
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124
Lesen und beachten Sie zuerst
Die Einparkhilfe (nachstehend nur als System) arbeitet nur bei eingeschalteter
Zündung.
Das System unterstützt den Fahrer über akustische Signale bzw. die Anzeige
im Display des Radios oder des werkseitig eingebauten Navigationssystems
beim Parken und Rangieren
anleitung des Navigationssystems.
Das System berechnet mithilfe von Ultraschallwellen den Abstand zwischen
dem Stoßfänger und einem Hindernis. Die Ultraschallsensoren befinden sich
im hinteren Stoßfänger.
Reichweite der Sensoren
Die Abstandswarnung beginnt bei einem Abstand von etwa 160 cm zum Hin-
dernis (Bereich
» Abb.
A
das Intervall zwischen den Tonimpulsen.
Ab einer Entfernung von ca. 30 cm (Bereich
renbereich. Ab hier sollten Sie nicht weiter rückwärts fahren!
Bei Fahrzeugen mit werkseitig eingebauter Anhängevorrichtung beginnt die
Signalisierungsgrenze des Gefahrenbereichs - Dauerton - 5 cm weiter entfernt
vom Fahrzeug. Die Fahrzeuglänge kann sich durch eine eingebaute abnehm-
bare Anhängevorrichtung vergrößern.
Aktivierung/Deaktivierung
Lesen und beachten Sie zuerst
Das System wird automatisch durch das Einlegen des Rückwärtsgangs akti-
viert. Dies wird durch ein kurzes akustisches Signal bestätigt.
Abb. 118
Einparkhilfe: Reichweite der
Sensoren
und
auf Seite 124.
»
Bedienungsanleitung des Radios, Bedienungs-
118). Mit der Verringerung des Abstands verkürzt sich
) ertönt ein Dauerton - Gefah-
B
und
auf Seite 124.

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