Technische Beschreibung Des Nova Rotor; Aufbau Der Kappe - Nova Rotor Betriebshandbuch

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Technische Beschreibung des NOVA ROTOR:

Der NOVA ROTOR stellt eine sehr gute Synergie zwischen einfachem Aufbau,
hoher Leistung, maximalem Flugspaß und absolut unkritischem Extremflug-
verhalten dar.
Der NOVA ROTOR wurde auf der Basis des NOVA PHERON entwickelt. Er
unterscheidet sich von diesem durch die stärkeren Leinen und dem Trimmgurt.
Der NOVA ROTOR wurde sowohl für das Bergfliegen (auch mit maximaler
Zuladung und Trimmern) als auch für das Motorfliegen getestet und zugelassen.
Die Grundform des NOVA ROTOR ist eine schlanke Ellipse mit leicht positiver
Pfeilung.

Aufbau der Kappe:

- 33 einfach aufgehängte Zellen bilden den Flügel
- 3 zusätzliche Zellen pro Seite bilden einen formschönen Stabilisator
Dieser Aufbau sorgt für ein sehr gutes Sicherheitsverhalten, wenig Gewicht, hohe
Profiltreue und größtmögliche Verwindungsstabilität.
Der neugestaltete Außenflügel sorgt für sehr gute Richtungsstabilität auch bei
großflächigen Einklappern und ein ausgewogenes Kurvenverhalten. Durch die
neue Form wird die Belastungsverteilung verbessert und der Widerstand mini-
miert.
Das Profil des NOVA ROTOR wurde völlig neu entwickelt. Viele computer-
berechnete Modifikationen wurden gebaut, ausprobiert und daraus das Beste
selektiert.
Er zeichnet sich durch sehr hohe Stabilität, eine sehr gutmütiges Verhalten und in
dieser Kategorie überraschend hohe Leistung aus.
In der geschlossenen Profilnase garantieren Mylar-Verstärkungen hohe Formtreue
und Stabilität. Die Belüftung der Tragfläche des NOVA ROTOR erfolgt durch
Stauöffnungen auf der Unterseite der Profilnase.
Eine ausgeklügelte Anordnung von Ausgleichsöffnungen in den Profilrippen sorgt
für eine effektive Be- und Entlüftung aller Flügelteile ohne die Profiltreue zu
beeinträchtigen.