Der 2 Jahrescheck soll die Flugsicherheit des zu prüfenden Gleitsegels sicherstellen. Nachprüfungsintervall: Der NOVA ROTOR muß mindestens alle 2 Jahre getestet werden. Der Nach- prüfer kann, je nach Zustand des Gerätes, nach jeder Prüfung das Intervall zur nächsten vorschreiben. Ein maximaler Zeitraum von 24 Monaten darf nicht überschritten werden.
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Typenschild und Prüfplaketten sind auf Korrektheit, Vollständigkeit und Lesbarkeit zu überprüfen Bei Nichtlesbarkeit kann durch die Seriennummer der genaue Typ ausge- forscht werden (Datenbank bei NOVA International). Auch ist die Serien- nummer noch einmal innerhalb des Gerätes notiert. Kontrolle der Luftdurchlässigkeit des Tuches: Die Messpunkte können von den hier markierten abweichen, sollten aber...
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Zuordnung der Messwerte: Sek. auf JDC Sek. auf Kretschmer Bewertung der Porosität > 200 > 800 neuwertig 100 - 200 400 - 800 30 - 100 100 - 400 gebraucht 15 - 30 50 - 100 stark gebraucht < 15 <...
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Dies ist eine Federwaage mit einer angebauten Nadel vorgegebener Dimension. Es wird die Kraft gemessen, die benötigt wird, die eingestochene Nadel durch das zu testende Tuch zu reißen. Die Kraftmessung erfolgt parallel zur Tuchoberfläche. Es wird nur die Mindestanforderung geprüft: die Nadel wird an einer vorher auf Beschädigungen überprüften Stelle eingestochen und die Federwaage bis 600g belastet.
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Gegebenenfalls sind die Hauptbremsleinen auf die richtige Länge zu knoten. Die Vermessung der Leinenlängen erfolgt mittels der Messvorrichtung von Ing. Peter Woerner. Es ist die von NOVA eigens dazu entwickelte Software einzusetzen. Die Sollwerte sind in „LIM“ Dateien gespeichert. Diese können von der NOVA Homepage heruntergeladen werden.
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Leinen mit 20DaN nachrecken, oder seine Flug- schule damit beauftragen. Der Pilot ist darüber zu informieren, alle Auffälligkeiten im Start- oder Flug- verhalten seiner Flugschule, dem NOVA Vertreter des Landes oder NOVA International zu melden. Kontrolle der Verbindungselemente: Es ist sicherzustellen, daß...