Technische Beschreibung Des Nova Primax; Aufbau Der Kappe - Nova PRIMAX Betriebshandbuch

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Technische Beschreibung des NOVA PRIMAX:

Im NOVA PRIMAX wird modernste Technologie eingesetzt, um höchste
Sicherheit und einfachste Handhabung mit maximalem Flugspaß zu vereinen.
Die Grundform des NOVA PRIMAX ist eine schlanke Ellipse mit leicht positiver
Pfeilung.

Aufbau der Kappe:

Der NOVA PRIMAX besteht aus 36 Zellen über die gesamte Spannweite. Der
Außenflügel ist etwas heruntergezogen und damit der Übergang zu einem
„Stabilisator" fließend.
2 bis 3 aufgehängte Profile nebeneinander bilden eine Aufhängungsgruppe,
die durch eine kurze Gabel der obersten Leinenelemente zusammengefasst
wird. Zwischen diesen Aufhängungsgruppen werden die Zwischenrippen
durch Diagonalrippen gestützt.
Dieser Aufbau sorgt für eine glatte Oberfläche, hohe Profiltreue, größtmögliche
Verwindungsstabilität und vor allem sehr wenige Leinenmeter, dadurch einen
sehr geringen Rest-Widerstand eine hervorragende Gleitleistung.
Das Profil des NOVA PRIMAX wurde völlig neu entwickelt. Viele computer-
berechnete Modifikationen wurden gebaut, ausprobiert und daraus das Beste
selektiert.
Es zeichnet sich durch sehr hohe Stabilität, leichtgängiges Handling sehr
hohe Leistung und einen großen Geschwindigkeitsbereich aus.
In der geschlossenen Profilnase garantieren Trilam- Verstärkungen hohe
Formtreue und Stabilität. Zusätzliche Verstärkungen an den Aufhängungs-
punkten sorgen für eine gleichmäßige Verteilung der Belastung. An der
Vorderkante läuft ein dehnungsfreies Dacronband über die gesamte Spann-
weite, das in Verbindung mit einer ausgeklügelten Strategie zur Spannungs-
verteilung im Segel dem Flügel ein hohes Maß an Formstabilität gibt.
Die Belüftung der Tragfläche des NOVA PRIMAX erfolgt durch Stauöffnungen
auf der Unterseite der Profilnase. Die Querbelüftung erfolgt durch genau
abgestimmte Löcher in den tragenden Rippen und Zwischenrippen.