Technische Beschreibung Des Nova Aeron; Aufbau Der Kappe - Nova AERON XS Betriebshandbuch

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Technische Beschreibung des NOVA AERON:

Im NOVA AERON wird modernste Technologie eingesetzt, um Höchstleistung mit
unkritischem Extremflugverhalten und maximalem Flugspaß zu vereinen.
Die Grundform des NOVA AERON ist eine schlanke Ellipse mit leicht positiver
Pfeilung.

Aufbau der Kappe:

Der NOVA AERON besteht aus 57 Zellen über die gesamte Spannweite. Der
Außenflügel ist etwas heruntergezogen und damit der Übergang zu einem
„Stabilisator" fließend.
2 bzw 3 aufgehängte Profile nebeneinander bilden eine Aufhängungsgruppe, die
durch eine kurze Gabel der obersten Leinenelemente zusammengefasst wird.
Zwischen diesen Aufhängungsgruppen werden die Zwischenrippen durch
Diagonalrippen gestützt.
Dieser Aufbau sorgt für eine glatte Oberfläche, hohe Profiltreue, größtmögliche
Verwindungsstabilität und vor allem sehr wenige Leinenmeter, dadurch einen sehr
geringen Rest-Widerstand und besonders im Schnellflug eine hervorragende
Gleitleistung.
Das Profil des NOVA AERON wurde völlig neu entwickelt. Viele computer-
berechnete Modifikationen wurden gebaut, ausprobiert und daraus das Beste
selektiert.
Es zeichnet sich durch sehr hohe Stabilität, leichtgängiges Handling sehr hohe
Leistung und einen großen Geschwindigkeitsbereich aus.
In der geschlossenen Profilnase garantieren Dacron- Verstärkungen hohe
Formtreue und Stabilität. Zusätzliche Verstärkungen an den Aufhängungspunkten
sorgen für eine gleichmäßige Verteilung der Belastung. An der Vorder- und
Hinterkante laufen dehnungsfreie Dacronbänder über die gesamte Spannweite
und geben dem Flügel ein hohes Maß an Formstabilität. Zwischen einzelnen
Aufhängungsgruppen nehmen Querbänder die entstehenden Querkräfte auf,
entlasten das Untersegel und halten die Profile in Position.
Die Belüftung der Tragfläche des NOVA AERON erfolgt durch Stauöffnungen auf
der Unterseite der Profilnase. Die Querbelüftung erfolgt durch genau abgestimmte
Löcher in den tragenden Rippen und Zwischenrippen.