Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Einstellung Der Aufhängung - Can-Am Spyder RT 2012 Bedienungsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

So wird das Fahrzeug betankt:
1. Fahrzeug im Freien in einem gut
belüfteten Bereich abstellen. Offe-
ne Flammen, Funken, Raucher und
andere Zündquellen müssen fern-
gehalten werden.
2. Stellen Sie den Motor ab.
3. Entriegeln Sie den Sitz und heben
Sie ihn an (siehe GRUNDLEGENDE
VERFAHREN). Der Tankdeckel be-
findet sich auf der linken Seite.
rmo2010-001-051_b
1. Kraftstofftankdeckel
4. Tankdeckel langsam gegen den Uhr-
zeigersinn drehen und abnehmen.
rmo2010-001-055
TANKDECKEL AUF DER LINKEN SEITE
UNTER DEM SITZ
5. Den Tank befüllen, bis die Zapfpis-
tole automatisch klickt und sich ab-
stellt.
HINWEIS: Den Kraftstofftank nicht
überfüllen.
Dem
Raum für seine Ausdehnung bei Tem-
peraturänderungen gelassen werden.
Kraftstoff muss
_______________
GRUNDLEGENDE VERFAHREN
6. Ausgelaufener Kraftstoff ist aufzu-
wischen. Wenn Kraftstoff auf Ihre
Haut kommt, waschen Sie diese mit
Seife und Wasser und wechseln Sie
die Kleidung.
7. Tankdeckel aufsetzen und vollstän-
dig im Uhrzeigersinn anziehen, bis
ein Klicken zu hören ist. Der Mo-
tor darf nie bei offenem Tankdeckel
gestartet oder laufen gelassen wer-
den.
8. Sitz schließen.
Einstellung der
Aufhängung
Die vordere und hintere Aufhängung
kann an die Last auf dem Fahrzeug
oder an den Fahrstil angepasst wer-
den.
Eine
geringere
sorgt für eine weichere Federung und
ist bei leichten Lasten und auf ebe-
nen Straßen vorzuziehen. Eine höhere
Federvorspannung sorgt für eine här-
tere Federung und wird für schwere
Lasten, auf unebenen Straßen und für
anspruchsvolleres Fahren empfohlen.
Einstellung der
Vorderradaufhängung
WARNUNG
Stellen Sie beide Federn auf den
gleichen Federdruck ein.
ungleiche Einstellung kann eine
schlechtere Handhabung, Stabi-
litätsverlust und den Verlust der
Kontrolle über das Fahrzeug verur-
sachen.
ZUR BEACHTUNG
stellen der Aufhängung heben Sie
das Fahrzeug vorn manuell an, da-
mit sich die Aufhängung ausdehnen
kann. Dadurch lässt sich die Ein-
stellnocke leichter drehen und ein
potentieller Bruch des Stellblechs
wird vermieden.
Federvorspannung
Eine
Vor dem Ein-
53

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis