Motoröl - Can-Am Spyder RT 2012 Bedienungsanleitung

WARTUNGSVERFAHREN
Motoröl
ZUR BEACHTUNG
zur Kontrolle des Ölstands und zum
Ölwechsel beim Spyder Roadster
unterscheiden sich von denen bei
den meisten heutigen Motorfahr-
zeugen. Befolgen Sie unbedingt die
Anleitungen in diesem Abschnitt.
Empfohlenes Motoröl
Beim Modell SE5 werden Motor, Ge-
triebe, Kupplung und das hydraulische
Steuermodul (HCM) durch das gleiche
Öl geschmiert.
Verwenden Sie das Viertakter-Teil-
synthetik-Sommeröl
KE BLEND OIL (SUMMER GRADE)
(T/N 293 600 121) oder ein 5W40-Teil-
synthetik-Öl (mindestens) oder ein
Synthetik-Öl für Motorräder, das den
API-Service-Klassifikationen SL, SJ,
SH oder SG entspricht. Prüfen Sie im-
mer den API-Serviceaufkleber auf dem
Ölbehälter.
ZUR BEACHTUNG
schädigung der Kupplung zu ver-
meiden, verwenden Sie kein Mo-
toröl, dass der API-Serviceklassi-
fikation SM oder ILSAC GF-4 ent-
spricht. Damit kommt es zu Kupp-
lungsschlupf.
Überprüfung des Motorölstands
ZUR BEACHTUNG
ölstand genau ablesen zu können,
befolgen Sie dieses Verfahren und
stellen Sie sicher, dass der Motor auf
die normale Betriebstemperatur er-
wärmt ist.
1. Fahrzeug auf eine ebene Oberflä-
che stellen.
2. Entfernen Sie die linke mittlere
Seitenverkleidung. Siehe KAROS-
SERIEELEMENTE in diesem Ab-
schnitt.
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Die Verfahren
XPS 4-STRO-
Um eine Be-
Um den Motor-
3. Wenn der Motor die normale Be-
triebstemperatur hat, starten Sie
den Motor und lassen Sie ihn min-
destens 30 Sekunden lang laufen.
HINWEIS: Wenn der Motor mindes-
tens 30 Sekunden lang betrieben wird,
kann die Ölsaugpumpe das Öl vom
Kurbelgehäuse zurück in den Öltank
befördern. Wird dieser Schritt nicht
durchgeführt, besteht die Gefahr einer
Ölüberfüllung.
4. Stoppen Sie den Motor.
5. Schrauben Sie den Ölmessstab her-
aus und ziehen Sie ihn heraus.
rmo2010-001-062_a
1. Ölmessstab
2. Öltank
6. Nehmen Sie den Messstab heraus.
7. Schieben Sie den Messstab wieder
hinein und schrauben Sie ihn voll-
ständig ein, um ein genaues Mess-
ergebnis zu ermöglichen.
8. Schrauben Sie den Ölmessstab her-
aus und ziehen Sie ihn heraus.
9. Kontrollieren Sie den Ölstand auf
dem Messstab. Er sollte in der Nä-
he oder an der oberen Markierung
stehen.