Can-Am Spyder RT 2012 Bedienungsanleitung Seite 183

MODELL
ELEKTRISCHES SYSTEM (Forts.)
Rückfahrleuchte
Tagfahrlicht (Spyder RT-S/LTD)
Leuchte des vorderen Staufachs
(Spyder RT-S/LTD)
Sicherungen
KRAFTSTOFFSYSTEM
Kraftstoffförderung
Kraftstoffpumpe
Leerlaufdrehzahl
Art
Kraftstoff
Oktan-
zahl
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks
ANTRIEBSSYSTEM
Hinterachsantrieb
Hinterachsantriebsverhältnis
LENKUNG
Art
VORDERE AUFHÄNGUNG
Aufhängungstyp
Federweg
Stoßdämpfer
Einstellung der Federvorspannung
HINTERE AUFHÄNGUNG
Aufhängungstyp
Federweg
Art
Art
Innerhalb Nordamerikas
Außerhalb
Nordamerikas
Menge
Art
Elektronische Multipoint-Kraftstoffeinspritzung
(EFI) mit ETC (elektronische Drosselsteuerung).
Doppelter Drosselklappenstutzen (51 mm) mit
Elektrisches Modul im Kraftstofftank
1400 ± 100 RPM (elektronisch gesteuert, nicht verstellbar)
Unverbleites Normalbenzin
Empfohlen für optimale Leistung: 91 (R+M)/2.
Empfohlen für optimale Leistung: 95 RON.
Carbonfaser-verstärkter Antriebsriemen
Dynamische Servolenkung (DPS)
Doppelter Dreieckslenker mit Stabilisator
Nockeneinstellung mit 5 Stellungen
Kompressorgesteuert (nur ACS mit Ferneinstellung).
Schwinge mit Einzelstoßdämpfer
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TECHNISCHE DATEN
SPYDER RT
2 x 10 W
0,5 W
0,15 W
SICHERUNGEN
Siehe
einem Stellglied
Minimum: 87 (R+M)/2
Minimum: 92 RON
25 L
28/79
151 mm
2
Öldämpfer
Luftfederung (ACS).
145 mm
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