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MTU 12 V 1600 R50 Betriebsanleitung Seite 83

Dieselmotor
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953 – AL Lambda value invalid
Gelbalarm; Warnung
Ursache
Lambda-Wert ungültig
954 – AL NOx value invalid
Gelbalarm; Warnung
Ursache
NOx-Wert ungültig.
955 – AL Thermal Management active
Gelbalarm; Warnung
Ursache
Motor ist im NTE-Bereich;
Thermomanagement ist aktiv.
956 – AL p5 ctrlvar limit min active
Gelbalarm; Warnung
Ursache
Interne Motorstörung.
957 – AL p5 ctrlvar max BOI min active
Gelbalarm; Warnung
Ursache
Interne Motorstörung.
ZKP-Nummer: 1.1600.903
Abhilfe
1. Prüfen, ob Kühlmitteltemperatur (Hochtemperaturkreislauf) >
60 °C.
2. Wird gleichzeitig Fehlercodenummer 754 gemeldet, Lambda-
Sensor ersetzen.
3. Service benachrichtigen.
ZKP-Nummer: 1.1600.905
Abhilfe
1. Prüfen, ob Kühlmitteltemperatur (Hochtemperaturkreislauf) >
60 °C.
2. Wird gleichzeitig Fehlercodenummer 663 gemeldet, NOx-Sensor
ersetzen.
3. Zustand der Injektoren prüfen.
4. Motor im Beharrungszustand visuell auf schwarze Abgasfärbung
prüfen.
5. Prüfen, ob Fehlercodenummer 961 aktiv.
6. Prüfen, ob Motor sägt. Gleichbleibendes Geschwindigkeitssignal
des Motors mittels DiaSys verifizieren.
7. Service benachrichtigen.
ZKP-Nummer: 1.1600.907
Abhilfe
u Service benachrichtigen.
ZKP-Nummer: 1.1600.909
Abhilfe
u Service benachrichtigen.
ZKP-Nummer: 1.1600.911
Abhilfe
u Service benachrichtigen.
MS15033/02D 2015-02 | Störungssuche | 83

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