Хранение, Транспортировка - CMi C-BFS-25 B-1 Originalbetriebsanleitung

All manuals and user guides at all-guides.com
Motorsense_401118_401119.book Seite 119 Donnerstag, 7. April 2016 2:28 14
– Рычаг для холодного запуска установить
] (нижнее положение), чтобы в карбю-
на [
ратор не попадала грязь.
– Открыть корпус воздушного фильтра (15).
– Извлеките воздушный фильтр.
– Помойте воздушный фильтр в теплой
воде (добавьте в воду немного моющего
средства).
– Прополощите фильтр чистой водой.
– Дайте фильтру полностью высохнуть.
– Установите очищенный или новый воздуш-
ный фильтр.
– Снова закрыть корпус воздушного фильтра
(15).
Очистка/замена свечи зажигания
ОПАСНОСТЬ! Опасность получения
травм из-за высокого напряжения! Не
прикасаться к свечному наконечнику и
свече зажигания при работающем дви-
гателе.
ВНИМАНИЕ! Опасность повреждения
устройства! Свечу зажигания вкручи-
вать только при холодном двигателе.
Указание: Заменяйте свечу зажигания
только свечой такого же типа (► Запа-
сные детали – стр. 123).
► Стр. 3, пункт 2
– Извлеките штекер провода зажигания (17).
– Выкрутите свечу зажигания.
– Проверьте изменения окраски электродов
свечи. Стандартный цвет: светлокоричневый
– Проверьте межэлектродный зазор. Правиль-
ный зазор: 0,6–0,7 мм
Очистка свечи зажигания
ВНИМАНИЕ! Опасность повреждения
прибора! Используйте для очистки
свечи зажигания только проволочные
латунные щетки. Проволочная щетина
из другого материала повреждает элек-
троды свечи!
– Удалите нагар с электродов с помощью про-
волочной щетки.
Замена свечи зажигания
– Вставьте на место очищенную или новую
свечу зажигания и крепко закрутите ее
рукой.
– Крепко закрученную рукой свечу зажигания
надо еще на четверть оборота крепче закру-
тить с помощью свечного ключа, но не более,
иначе можно повредить резьбу.
– Вставьте назад штекер провода зажига-
ния (17).
Замена кордов
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Опасность полу-
чения травмы! Во время работы с
режущей головкой всегда выключайте
двигатель!
Указание: Существует возможность
полной замены кордовой головки или же
только кордов (► Запасные детали –
стр. 123).
Демонировать кордовую головку
► Стр. 5, пункт 7
– Вставьте подходящий предмет (торцовый
шестигранный ключ и т.п.), как показано, в
отверстие (26) и закрепите его.
– Открутите шпульку с ниткой (30) по часовой
стрелке. Внимание: Левая резьба!
Извлечь кордовую головку
► Стр. 5, пункт 8
– Вдавите фиксаторы (31).
– Снять крышку (32) шпули.
► Стр. 5, пункт 9
– Извлечь кордовую головку (33) из корпуса.
Замена корда в кордовой головке
► Стр. 5, пункт 10
– Полностью удалить остатки корда.
– Согнуть новый корд (35) посередине и заце-
пить в головке, как показано на рисунке.
– Удерживать головку корда и наматывать
корд по стрелке, чтобы корды выступали
всего прибл. на 20 см.
► Стр. 5, пункт 11
– Концы корда вдеть в раположенные напро-
тив друг друга надрезы (36).
Установка кордовой головки
► Стр. 5, пункт 9
– Заправьте оба корда в отверстия (34) кор-
пуса головки.
– Вдавить кордовую головку в корпус. При
этом вытяните корды сквозь отверстия.
– Снова установить и защелкнуть крышку
шпули.
Настроить корды на нужную длину
– Нажмите рукой на нижнюю сторону кордо-
вой головки и вытягивайте оба корда, пока
они не выступят за край защитного кожуха.
Во время следующего использования отрезной
нож автоматически обрежет их до необходимой
длины.
Хранение, транспортировка
Хранение
ОПАСНОСТЬ! Опасность получения
травмы! Удостоверьтесь, что посторон-
ние лица не имеют доступа к устройству!
– Перед тем как убрать устройство на хране-
ние, дайте ему остыть.
– Храните устройство, по возможности, в гори-
зонтальном положении. Удостоверьтесь, что
из карбюратора не вытекает топливо.
– Установить транспортное защитное приспо-
собление для ножа.
При необходимости, снимите нижнюю трубу-
стойку и храните ее отдельно: ► Эксплуатация –
стр. 116
RU
119