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ACHTUNG
•
Zu geringer Reifenluftdruck
führt zusätzlich zu starkem
Reifenverschleiß und
tem Kraftstoffverbrauch und
er
beeinträchtigt
Fahrverhalten. Auch besteht
die Gefahr, dass die Felge
verformt wird. Für den Fall,
dass ein Reifen regelmäßig
Luft verliert, empfehlen wir,
den Reifen in einer HYUNDAI
Vertragswerkstatt überprüfen
zu lassen.
•
Zu
hoher
Reifenluftdruck
führt zu grobem
Fahrver-
halten
und
übermäßigem
Reifenverschleiß in der Mitte
der
Lauffläche
und
vergrößert die Gefahr von
Reifenschäden
Fremdeinwirkung.
Reifenluftdruck prüfen
Prüfen Sie Ihre Reifen mindestens
einmal monatlich. Prüfen Sie auch
den Luftdruck des Ersatzreifens.
erhöh-
So prüfen Sie den
das
Reifenluftdruck
Prüfen Sie den Reifenluftdruck mit
einem
genau
Manometer. Eine Sichtprüfung ist für
die Bestimmung des korrekten
Reifenluftdrucks nicht ausreichend.
Radialreifen können auch bei zu
geringem
Reifenluftdruck
gegenteiligen Eindruck vermitteln.
Schrauben Sie die Ventilkappe ab.
Drücken Sie das Manometer fest auf
das Ventil, um den Druck zu messen.
Wenn der Reifenluftdruck im kalten
er
Zustand den Angaben auf dem
Aufkleber für Reifenluftdruck und
durch
Zuladung
entspricht,
weitere Korrektur erforderlich. Wenn
der Reifenluftdruck zu gering ist,
pumpen Sie den Reifen bis zum
empfohlenen Wert auf. Denken Sie
daran, die Ventilkappen wieder
aufzuschrauben.
Sie verhindern das Eindringen von
Schmutz und Feuchtigkeit und
hindern auf diese Weise
keiten. Wenn
verloren gegangen ist, bringen Sie
so bald als möglich eine neue an.
Wenn der Reifenluftdruck zu hoch
ist, drücken Sie auf die Ventilnadel in
der Mitte des Ventils, um Luft
messenden
abzulassen. Prüfen Sie den
luftdruck erneut mit dem Manometer.
Denken Sie daran, die Ventilkappen
wieder aufzuschrauben. Sie
hindern das Eindringen von Schmutz
den
und Feuchtigkeit und verhindern auf
diese Weise Undichtigkeiten. Wenn
eine Ventilkappe verloren gegangen
ist, bringen Sie so bald als möglich
eine neue an.
ist
keine
ver-
Undichtig-
eine
Ventilkappe
Reifen-
ver-
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Kapitel
