Wartungs-Trigger; Einstellungen; Dc-Haltung; Drehzahlkompensierter Stopp - ABB ACS355 Benutzerhandbuch

Wartungs-Trigger

Ein Wartungs-Trigger kann aktiviert werden, um eine Meldung auf der Bedienpane-
lanzeige auszugeben, wenn z.B. der Stromverbrauch des Frequenzumrichters einen
voreingestellten Trigger-Punkt überschritten hat.
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Einstellungen

Parametergruppe 29 WARTUNG TRIGGER

DC-Haltung

Mit der DC-Haltefunktion kann die Motorwelle
auf Drehzahl Null gesetzt/angehalten werden.
Wenn sowohl der Sollwert als auch die Motor-
drehzahl unter die eingestellte Drehzahl für
DC-Haltung fallen, stoppt der Frequenzum-
richter den Motor und beginnt, Gleichspan-
nung in den Motor einzuspeisen. Wenn der
Drehzahl-Sollwert die Drehzahl für DC-Hal-
tung wieder übersteigt, nimmt der Frequen-
zumrichter den normalen Betrieb wieder auf.

Einstellungen
Parameter 2101...2106

Drehzahlkompensierter Stopp

Der drehzahlkompensierte Stopp kann z.B. für
Anwendungen verwendet werden, bei denen
ein Förderer noch eine bestimmte Strecke
zurücklegen muss, nachdem er den Stoppbe-
fehl empfangen hat. Bei Maximaldrehzahl wird
der Motor normalerweise mit einer voreinge-
stellten Verzögerungsrampe gestoppt. Bei
einem Stoppbefehl unter der Maximaldreh-
zahl wird der Stopp verzögert, indem der
Antrieb noch eine Zeit mit der aktuellen Dreh-
zahl weiterläuft, bevor der Motor dann ram-
pengeregelt stoppt. Die Abbildung zeigt, dass die nach dem Stoppbefehl
zurückgelegte Strecke in beiden Fällen gleich ist, d.h. Bereich A entspricht Bereich B.
Die Drehzahlkompensation kann jeweils auf die Drehrichtung vorwärts oder
rückwärts beschränkt werden.
Hinweis: Die drehzahlkompensierte Stoppfunktion ist nur dann aktiv, wenn die
verwendete Drehzahl mehr als 10% der maximalen Drehzahl beträgt.
Programm-Merkmale 143
Motordrehzahl
DC-Haltung
DC-Halte-
drehzahl
Drehzahl-Sollwert
DC-Halte-
Drehzahl
Motordrehzahl
Stoppbefehl
Max.
Drehzahl
verwen-
dete
Drehzahl
t (s)
t (s)
Bereich A =
Bereich B
A
B
t (s)