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voll ist). Nicht weiter mit dem Befüllen
fortfahren, um ein Überlaufen des
AdBlue
zu vermeiden.
®
Die Zapfpistole entnehmen.
Befüllen mit Behältern
Vorgehensweise:
Das Verfallsdatum kontrollieren.
Die Verwendungstipps auf dem Etikett
lesen, bevor der Inhalt des Behälters in
den AdBlue
-Tank gegossen wird.
®
Bei der Befüllung mit abschraubbaren
Systemen (z. B. Tanks) ist nach dem
Anzeigen der Nachricht auf dem
Display der Instrumententafel (siehe
Abschnitt „Kontrollleuchten und
Meldungen" im Kapitel „Kenntnis der
Instrumententafel") der AdBlue
mit der maximalen Flüssigkeitsmenge
von 8,5 Liter zu befüllen;
Wenn Behälter auf den Einfüllstutzen
geschraubt werden können, dann ist der
Tank voll, wenn der AdBlue
sich nicht mehr absenkt. Versuchen Sie
nicht, weiter aufzufüllen.
Arbeitsgänge nach dem Befüllen
Vorgehensweise:
Den Deckel (B) Abb. 130 auf
dem AdBlue®-Einfüllstutzen wieder
anbringen und im Uhrzeigersinn
vollständig einschrauben;
Die Startvorrichtung auf MAR drehen,
ohne den Motor zu starten.
Warten, bis die Kontrollleuchte
auf dem Armaturenbrett ausgeht,
bevor das Fahrzeug bewegt wird. Die
160
Kontrollleuchte kann von einigen
Sekunden bis etwa einer halben
Minute leuchten. Wird der Motor
vorher angelassen und losgefahren,
bleibt die Kontrollleuchte längere
Zeit eingeschaltet, was allerdings
keine Auswirkungen auf die
Funktionstüchtigkeit des Motors hat.
Erfolgt das Befüllen bei leerem
AdBlue
-Tank, siehe Kapitel „Befüllen"
®
im Abschnitt „Technische Daten". Es
muss 2 Minuten gewartet werden, bevor
der Motor gestartet wird.
HINWEIS Wird AdBlue
Einfüllstutzen gegossen, das Umfeld
reinigen und dann mit der Befüllung
fortfahren. Wenn die Flüssigkeit
-Tank
®
kristallisiert ist, entfernen Sie sie mit
einem Schwamm und warmem Wasser.
ACHTUNG
DIE MAXIMALEN FÜLLSTANDSANZEIGE
-Füllstand
®
NICHT ÜBERSCHREITEN: Der Tank kann
beschädigt werden. AdBlue
-11 °C. Obwohl das System für eine
Funktion unter dem Gefrierpunkt von
AdBlue
ausgelegt ist, sollte die maximale
®
Füllmenge des Tanks nicht überschritten
werden, da das Gefrieren des AdBlue
Schäden am System zur Folge haben kann.
Folgen Sie den Anweisungen in diesem
Abschnitt.
Wenn AdBlue
oder Aluminiumflächen gegossen wird,
diese sofort mit Wasser reinigen und die
neben den
®
gefriert unter
®
®
auf lackierte Oberflächen
®
auf den Boden verschüttete Flüssigkeit mit
einem absorbierenden Material aufnehmen.
Nicht versuchen, den Motor zu starten,
wenn AdBlue
versehentlich in den
®
Diesel-Tank eingefüllt wurde. Dies könnte
schwere Motorschäden zur Folge haben.
An das Jeep-Servicenetz wenden.
Fügen Sie AdBlue
keine Additive oder
®
andere Flüssigkeiten hinzu, da dies das
System beschädigen kann.
Bei Verwendung von nicht passendem
oder qualitativ schlechtem AdBlue
auf dem Display der Instrumententafel
Meldungen angezeigt werden (siehe
Kapitel „Kontrollleuchten und
Meldungen" im Abschnitt „Kenntnis der
Instrumententafel").
AdBlue
niemals in einen anderen
®
Behälter gießen: es würde seine
Reinheitseigenschaften verlieren.
Bei auf eine Benutzung von
Zusatzstoffen/Leitungswasser,
die Befüllung mit Diesel oder die
Nichteinhaltung der Vorschriften
zurückzuführenden Schäden am
Abgasreinigungssystem verfällt die
Garantie.
Sollte das AdBlue
zur Neige gehen,
®
siehe Kapitel „Kontrollleuchten und
Meldungen" im Abschnitt „Kenntnis der
Instrumententafel", um das Fahrzeug
weiterhin normal zu nutzen.
Der Füllstand des AdBlue
wird nicht
®
aktualisiert, wenn das Fahrzeug auf einer
abschüssigen Straße abgestellt wird.
können
®
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