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ACHTUNG
20) Die Tagfahrlichter sind eine
Alternative zu den Abblendlichtern
während der Fahrt am Tag, wo dies
Pflicht ist, und ist auch dort erlaubt, wo
dies nicht vorgeschrieben ist.
21) Das Tagfahrlicht ersetzt nicht
das Abblendlicht während der Fahrt
in einem Tunnel oder während der
Nacht. Die Benutzung des Tagfahrlichts
unterliegt der Straßenverkehrsordnung
des jeweiligen Landes, in dem Sie sich
befinden.
INNENBELEUCHTUNG
VORDERE DECKENLEUCHTE
Der Schalter (A) Abb. 32 dient
für das Ein- und Ausschalten der
Deckenleuchte.
Schalterstellung:
Mittelstellung: die Lampen (C) und
(E) gehen an/aus, wenn die Türen
geöffnet/geschlossen werden.
Wird der Schalter links gedrückt
(Position OFF), sind die Lampen (C) und
(E) immer ausgeschaltet.
Wird der Schalter rechts gedrückt
(Position
), sind die Lampen (C) und
(E) immer eingeschaltet.
Die Lichter schalten progressiv ein und
aus.
30
Der Schalter (B) Abb. 32 schaltet die
Leuchte (C) ein/aus.
Der Schalter (D) Abb. 32 schaltet die
Leuchte (E) ein/aus.
32
Zeitschaltung für die Innenleuchten
Bei einigen Versionen stehen zwei
Zeitschaltungslogiken zur Verfügung,
um den Ein-/Ausstieg aus dem
Fahrzeug (z.B. nachts oder an schlecht
beleuchteten Orten) zu vereinfachen: am
Fahrzeugein- und -ausstieg.
SCHEIBENWISCHER /
HECKSCHEIBENWISCHER
SCHEIBENWISCH-/-
WASCHANLAGE
22)
7) 8)
Der Betrieb ist freigegeben, wenn die
Startvorrichtung auf MAR steht.
Der Stellring (A) Abb. 33 kann folgende
Stellungen einnehmen:
Scheibenwischer ausgeschaltet
ständiger Intervallbetrieb (langsam)
geschwindigkeitsabhängige
Intervallschaltung
LO langsamer Dauerbetrieb
HI schneller Dauerbetrieb
Kombinierte Funktion (MIST)
J0A0024C
33
Bei Bewegen des Hebels über den
Druckpunkt nach oben (instabile
Position) wird die Funktion MIST
aktiviert: Der Betrieb ist auf die
Zeit beschränkt, in der der Hebel
J0A0774C
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