Поддръжка - Parkside PBRM 39 C2 Originalbetriebsanleitung

2. Откачете въжения стартер (18) от куката за въжето (17).
3. Разхлабете леко гайките на звездообразната дръж-
ка (4) на горната подвижна скоба (3) (не развивайте
докрай).
4. Сгънете горната подвижна скоба (3) надолу. Кабе-
лите не трябва да се прищипват.
16. Поддръжка
m ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Ремонтните работи и работите по поддръжка-
та, които не са описани в това ръководство за
експлоатация, трябва да се извършват от спе-
циализиран сервиз. Използвайте само ориги-
нални резервни части. Съществува опасност от
злополука! Винаги извършвайте работете по
обслужването и почистването при изключен
двигател и издърпана лула на запалителната
свещ. Съществува опасност от нараняване!
Винаги оставяйте уредът да се охлади преди
поддръжка и почистване. Елементите на двига-
теля са горещи. Съществува опасност от нара-
няване и изгаряне!
Продуктът може да се стартира неочаквано, което да до-
веде до наранявания.
- Преди всякакви работи по почистване и поддръжка из-
ключвайте двигателя.
- Оставете двигателя да се охлади.
- Издърпайте лулата на запалителната свещ (12) от за-
палителната свещ (12a).
• Необходима е редовно, внимателно техническо об-
служване, за да се гарантира нивото на безопасност и
непроменена работа на устройството.
• Уверете се, че всички гайки, болтове и винтове са здра-
во затегнати и че уредът е в безопасно работно със-
тояние.
• Редовно проверявайте колекторната чанта за трева
(16) за износване или загуба на функционалност.
• От съображения за безопасност подменяйте износени
или повредени части.
• Проверете дали колелата (11) са добре закрепени.
• За да осигурите безпроблемното функциониране на
колелата (11), препоръчваме да почиствате осите и гла-
вините на колелата поне веднъж на сезон.
• Работите, които не са описани в настоящото ръковод-
ство за употреба, трябва да се извършват само в отори-
зиран специализиран сервиз.
16.1 Смяна на ножа (19) (фиг. 13)
m Внимание! При работа с повреден нож съществува
опасност от нараняване (19).
- Носете защитни ръкавици!
От съображения за безопасност оставяйте ножа (19) да
бъде заточен и балансиран само в оторизиран специа-
лизиран сервиз. За да се постигне оптимален резултат
от работата, препоръчва се ножът (19) да се проверява
веднъж годишно.
При смяна на ножът (19) могат да се използват само ори-
гинални резервни части.
1. Преди да свалите острието, изпразнете бензиновия
резервоар (8) с помощта на помпата за източване на
бензин (не е включена в обема на доставката). Ни-
кога не накланяйте косачката за трева настрани или
напред с пълен резервоар за бензин или масло! Това
ще доведе до повреда на двигателя и ще отмени га-
ранцията.
2. Дръжте здраво ножа (19) с една ръка.
3. Завъртете винта за ножа (20) обратно на часовнико-
вата стрелка с помощта на гаечен ключ SW17 (не е
включен в обема на доставката) от шпиндела на дви-
гателя (22). Снемете подложната шайба (21).
4. Сглобете отново новия нож (19) в обратен ред. Зак-
репете правилно винта за нова (20). Уверете се, че
ножът (19) е позициониран правилно и е на една
линия с шпиндела на двигателя (22).
5. Моментът на затягане на винта за ножа (20) е 45
Nm. При смяна на ножа (19) сменете и винта за
ножа (20).
16.1.1 Повредени ножове (19)
Ако ножът (19) е влязло в контакт с препятствие, незабав-
но спрете двигателя и издърпайте лулата на запалителна-
та свещ (12).
• Проверете ножа (19) за повреди.
• Повредените или огънати ножове (19) трябва да се сме-
нят.
• Никога не изправяйте огънат нож (19).
• Никога не работете с огънат или силно износен нож
(19), това причинява вибрации и може да доведе до
допълнителна повреда на косачката за трева.
16.2 Проверка на нивото на маслото (фиг. 9)
m ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Опасност за здравето!
Вдишването на бензинови изпарения/пари от смазоч-
но масло може да доведе до сериозни увреждания на
здравето, безсъзнание и в екстремни случаи – до смърт.
- Не вдишвайте бензиновите изпарения/парите от
смазочното масло.
- Използвайте продукта само на открито.
УКАЗАНИЕ!
Повреждане на продукта
Работа на продукта без или с твърде малко двигателно
или редукторно масло може да доведе до повреждане
на двигателя.
- Преди пускането в експлоатация налейте бензин или
масло. Продуктът се доставя без двигателно и редук-
торно масло.
- Използвайте само двигателно масло SAE 10W-30 или
SAE 10W-40.
BG 29