12.7 Pilotage du véhicule
Placez maintenant le véhicule prêt à rouler sur le sol. Pour ce faire, veillez à ne pas toucher le mécanisme d'entraî-
nement et à ne pas tenir le véhicule par les roues.
Actionnez le levier de commande de l'émetteur avec beaucoup de précautions jusqu'à ce que vous soyez
familiarisé(e) avec les réactions du véhicule à la commande. Ne manipulez pas les éléments de com-
mande de l'émetteur avec des mouvements rapides et saccadés.
Si le véhicule tend à aller vers la gauche ou vers la droite, réglez le trim de direction sur l'émetteur en conséquence.
1. Relâchez le levier d'accélération/de freinage (position neutre), le véhicule roule ou ne bouge pas
2. Roulez en marche avant, poussez lentement le levier d'accélération/de freinage en direction de la poignée
3. Roulez en marche avant puis freinez (le véhicule ralentit, ne roule pas lentement par inertie), poussez le levier
d'accélération/de freinage en continu en l'éloignant de la poignée
4. Roulez en marche avant, freinez puis roulez en marche arrière : Poussez le levier d'accélération/de freinage en
continu en l'éloignant de la poignée (freiner) ; si le véhicule s'immobilise, ramenez brièvement (environ 1 seconde)
le levier d'accélération/de freinage en position neutre, puis éloignez-le de la poignée (le véhicule roule maintenant
en marche arrière)
Marche avant
52
Freinage
s'arrête, patientez un court
Lorsque le véhicule
instant (1 seconde)
Marche arrière