Kärcher KM 100/120 R G Bedienungsanleitung Seite 64

Pulizia del filtro dell'aria
1. Svitare il dado ad alette sul coperchio.
Guarnizione
1
Dado ad alette coperchio
2
Coperchio
3
Dado ad alette filtro dell'aria
4
Inserto del filtro di carta
5
Inserto del filtro in schiuma
6
Scatola del filtro dell'aria
7
2. Togliere il coperchio.
3. Svitare il dado ad alette del filtro dell'aria.
4. Togliere l'inserto del filtro dell'aria.
5. Togliere l'inserto del filtro in schiuma dall'inserto del filtro di
carta.
6. Controllare la presenza di danni negli inserti del filtro dell'aria.
7. Sostituire gli inserti danneggiati del filtro dell'aria.
8. In caso di riutilizzo, pulire gli inserti del filtro dell'aria.
9. Percuotere l'inserto del filtro di carta alcune volte su una su-
perficie dura o soffiare dall'interno con aria compressa (al
massimo 0,2 MPa).
10.L'inserto del filtro in schiuma:
a Pulire in acqua saponata calda.
b Risciacquare con acqua pulita.
c Oppure pulire con solvente non infiammabile.
d Lasciare asciugare.
e Immergere nell'olio del motore pulito.
f Far uscire l'olio in eccesso.
11.Pulire l'interno del coperchio e della scatola del filtro dell'aria
con un panno umido. Prestare attenzione che nel motore non
penetri dello sporco.
12.Introdurre l'inserto del filtro in schiuma sull'inserto del filtro di
carta.
13.Mettere l'inserto del filtro dell'aria nella scatola del filtro
dell'aria.
14.Assicurarsi che la guarnizione tra la scatola del filtro dell'aria
e il motore sia applicata.
15.Applicare e stringere il dado ad alette del filtro dell'aria.
16.Applicare il coperchio.
17.Applicare e stringere il dado ad alette del coperchio.
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Pulizia del bacino di sedimentazione
1. Orientare il rubinetto del carburante in posizione OFF.
1
Rubinetto del carburante
1
O-ring
2
Bacino di sedimentazione
3
2. Svitare il bacino di sedimentazione.
3. Togliere l'o-ring.
4. Pulire il bacino di sedimentazione in un solvente non infiam-
mabile.
5. Asciugare a fondo il bacino di sedimentazione.
6. Introdurre l'o-ring nel carter.
7. Inserire il bacino di sedimentazione e serrarlo.
8. Orientare il rubinetto del carburante in posizione ON.
9. Controllare la tenuta del bacino di sedimentazione.
10.Orientare il rubinetto del carburante in posizione OFF.
Controllo e regolazione della candela di accensione
1. Togliere il cappuccio della candela di accensione.
2. Pulire la zona intorno alla candela di accensione, per evitare
l'ingresso di sporcizia nel motore durante lo smontaggio della
candela.
3. Svitare la candela di accensione con una chiave 13/16".
1
Chiave della candela di accensione
1
0,7...0,8 mm
2
Guarnizione
3
Candela di accensione
4
4. Sostituire la candela di accensione, se gli elettrodi sono usu-
rati o se l'isolatore è danneggiato.
5. Controllare la distanza tra gli elettrodi della candela di accen-
sione. Valore nominale 0,7...0,8 mm.
6. Controllare che la guarnizione della candela di accensione
non sia danneggiata.
Italiano
ON
OFF
2
3
4
2
3