Inhaltsverzeichnis
Werbung
Elektronisches Sperrdifferenzial
WAS IST DIE
ELEKTRONISCHES
SPERRDIFFERENZIAL
Das elektronische Sperrdifferenzial ist eine
Vorrichtung, die in der Vorder- oder
Hinterachse untergebracht ist. Wenn sie
aktiviert ist, drehen sich beide Räder auf
dieser Achse mit der gleichen
Geschwindigkeit. Die elektronische
Differenzialsperre sorgt für zusätzliche
Bodenhaftung und verhindert somit ein
Durchdrehen des Fahrzeugs. Sie können
das Sperrdifferenzial elektronisch
aktivieren und während der Fahrt im
Fahrgeschwindigkeitsbereich schalten. Das
elektronische Differenzial wird automatisch
deaktiviert, wenn die Fahrgeschwindigkeit
einen Sollwert übersteigt, und automatisch
erneut aktiviert, wenn die
Fahrgeschwindigkeit unter einen Sollwert
abfällt. Siehe Ein- und Ausschalten der
elektronischen Differenzialsperre
(Seite 211). Es kann auch automatisch
aktiviert werden, wenn bestimmte Drive
Modes aktiviert sind. Siehe Modi des
zuschaltbaren Allradantriebs (Seite
206). Das elektronische Sperrdifferenzial
ist für schlammige, steinige oder sandige
Untergründe sowie alle
Offroad-Bedingungen vorgesehen, bei
denen maximale Bodenhaftung
erforderlich ist. Es sollte nicht auf
trockenem Untergrund verwendet werden.
Ranger (TRA) Vehicles Built From: 21-02-2022, deDEU, Edition date: 202202, First-Printing
Beachte: Die elektronische
Sperrdifferenziale sind nur für
Geländefahrten, jedoch nicht für den
Gebrauch auf trockener Fahrbahn gedacht.
Wird das elektronische Sperrdifferenzial auf
trockener Fahrbahn verwendet, kann es zu
Reifenverschleiß, ungewohnten Geräuschen
und Vibrationen, sowie Getriebeschäden
kommen.
Beachte: Die vordere elektronische
Differenzialsperre ist nur im zuschaltbaren
Allradantrieb (4L) verfügbar.
Beachte: Ist die vordere Differenzialsperre
aktiviert können Sie keine engen
Fahrmanöver ausführen; außerdem können
Sie nicht mehr so genau lenken.
Beachte: Das Einschalten der
elektronischen Sperrdifferenziale beim
Wenden führt zu Problemen bei der
Deaktivierung. Bei Schwierigkeiten mit dem
Deaktivieren des elektronischen
Sperrdifferenzials das Fahrpedal loslassen
und das Lenkrad in kleinen Schritten vor-
und zurückdrehen, dabei die Kontrolle
behalten und einer geraden Linie folgen.
EIN- UND AUSSCHALTEN DER
ELEKTRONISCHEN
DIFFERENZIALSPERRE
Aktivieren der elektronischen
Differenzialsperre
Sie können die hintere oder vordere
elektronische Differentialsperre durch
Drücken des Schalters auf der mittleren
Schaltergruppe ober über die Anzeige des
berührungsempfindlichen Bildschirms
aktivieren. Siehe Gelände-Bildschirm
(Seite 351).
211
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
