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Elektronisches Sperrdifferenzial
ELEKTRONISCHES SPERRDIFFERENZIAL – FEHLERSUCHE
ELEKTRONISCHES SPERRDIFFERENZIAL –
INFORMATIONSMELDUNGEN
Meldung
Ausgewähltes Differenti-
alsperre in aktuellem
Drive Mode nicht
verfügbar
Ausgewähltes Differenti-
alsperre in aktuellem
4x4-Modus nicht
verfügbar
Zum Aktivieren der Diffe-
rentialsperre Gaspedal
freigeben
Differentialsperre über-
prüfen
Die folgenden Bedingungen wirken sich auf
das elektronische Sperrdifferenzial aus:
•
Je nachdem welcher Drive Mode
ausgewählt wurde, wird das
elektronische Sperrdifferential hinten
nicht aktiviert, wenn die
Fahrgeschwindigkeit über 32 km/h
liegt.
•
Das elektronische Sperrdifferential
vorne nicht aktiviert, wenn Ihre
Fahrgeschwindigkeit im zuschaltbaren
Allradantrieb (4L) über 32 km/h liegt.
•
Je nachdem welcher Fahrmodus
ausgewählt wurde, wird das
elektronische Sperrdifferenzial bei
Geschwindigkeiten über 41 km/h
deaktiviert und bei Geschwindigkeiten
unter 32 km/h automatisch erneut
aktiviert.
Ranger (TRA) Vehicles Built From: 21-02-2022, deDEU, Edition date: 202202, First-Printing
Das ausgewählte elektronische Sperrdifferential ist im aktuellen
Drive Mode nicht verfügbar. Siehe Modi des zuschaltbaren
Allradantriebs (Seite 206).
Das ausgewählte elektronische Sperrdifferential ist im aktuellen
Drive Mode „Zuschaltbarer Allradantrieb" nicht verfügbar. Siehe
Modi des zuschaltbaren Allradantriebs (Seite 206).
Zum Aktivieren des ausgewählten elektronischen Sperrdifferen-
zials das Fahrpedal loslassen.
Eine Störung des elektronischen Sperrdifferenzialsystems liegt
vor. Wenden Sie sich schnellstmöglich an Ihren Vertragshändler.
•
•
•
214
Beschreibung
Das elektronische Sperrdifferenzial
wird möglicherweise nicht aktiviert,
wenn Sie Ihr Fahrpedal während eines
Aktivierungsversuchs drücken.
Eventuell wird auf der Anzeige des
Kombiinstruments eine Meldung
angezeigt, die anweist, das Fahrpedal
loszulassen
Im zuschaltbaren Allradantrieb (4L)
wird das elektronische Sperrdifferenzial
vorne bei Geschwindigkeiten über
41 km/h deaktiviert und bei
Geschwindigkeiten unter 32 km/h
automatisch erneut aktiviert.
Das AdvanceTrac elektronische
Stabilitätskontrollsystem hat die
Fähigkeit, die Kontrolle über das
elektronische Sperrdifferenzial zu
übernehmen und es bei Bedarf
während Fahrmanövern zu
deaktivieren.
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Fehlerbehebung
