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Sonderfunktionen - Ford RANGER 2022 Betriebsanleitung

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Antriebsstrang
3.0L Twin Turbo EcoBoost Motor.
10R60 10-Gang-Automatikgetriebe mit
Magnesium-Schaltwippen und
Wasser-Luft-Getriebekühler.
Elektronisches Verteilergetriebe mit
Differentialsperre vorne.
Hinteres Sperrdifferenzial kann in 4A,
4H und 4L sperren.
Elektronisch gesteuerter aktiver
Auspuff mit Doppelrohr und
umschaltbare Modi und schwarzen
3-Zoll-Spitzen.
Anti-Lag-System verfügbar im
Baja-Modus.
Fahrwerk
Untere Querlenker aus Aluminiumguss.
Obere Querlenker aus Schmiedestahl.
Fox Factory 2,5 Live-Ventil mit
internem Bypass Stoßdämpfer vorne
Fox Factory 2,5-Live-Ventil hintere
Stoßdämpfer mit internem Bypass und
separatem Vorratsbehälter.
Unterboden-Abschirmung.
Verstärkter Rahmen für Schwereinsatz.
Unique Watts
Link-Hinterradaufhängung
Fahrhöhensensoren an jeder Ecke.
33-Zoll-Geländereifen an
17-Zoll-Rädern.
Fahrzeugaußenseite
Veränderter hinterer Stoßdämpfer mit
integriertem Abschlepphaken hinten.
Unterfahrschutz und Abschlepphaken
vorne.
Haube mit funktionaler
Entlüftungsvorrichtung.
LED-Markierungslampen vorne und
hinten.
Ranger (TRA) Vehicles Built From: 21-02-2022, deDEU, Edition date: 202202, First-Printing

Sonderfunktionen

Innenraum
36
17 x 8,5 Aluminiumfelgen.
Wählbar 17 x 8,5 geschmiedete
Beadlock-kompatiblen Felgen.
Einzigartig: Geländemodus und
Pistenhilfe plus sechs Zusatzschalter.
Besondere Vorder- und Hintersitze mit
Akzenten in Code Orange.
SYNC 4.0 mit Off-Road-Bildschirm und
360-Grad-Kamera.
Besonderes Lenkrad mit Schaltern zur
Kontrolle und Anpassung von MyMode,
Auspuff und Dämpfung.

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