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Fahrzeug-Inspektionsrichtlinie
BREMSSYSTEM PRÜFEN
Die Scheibenbremsbeläge müssen geprüft
werden, um sicherzustellen, dass jeder
Scheibenbremsbelag für eine sichere
Verwendung ausreichend Reibbelag
aufweist.
Prüfung und Bestätigung
Beachte: Es müssen stets alle
Scheibenbremsbeläge einer Achse ersetzt
werden. Niemals einen einzelnen
Scheibenbremsbelag oder nur die
Scheibenbremsbeläge auf einer Seite
ersetzen.
1.
Mit einem geeigneten Werkzeug (z. B.
einem Prüfspiegel) in die Prüföffnung
auf der Rückseite jedes
Scheibenbremssattels schauen.
2. Den inneren und den äußeren
Bremsbelag untersuchen, um
sicherzustellen, dass der Reibbelag
jedes Scheibenbremsbelags eine
Stärke von mindestens 1,5 mm
aufweist.
Beachte: Falls der Reibbelag eines
Scheibenbremsbelags eine Stärke von
weniger als 1,5 mm aufweist, Ihren
Vertragshändler aufsuchen.
Jeden Bremssattel und Bremsträger auf
Korrosion, Verschleiß und Beschädigung
prüfen.
Ausgleich des Belagverschleißes
Der Abrieb der Scheibenbremsbeläge beim
Betätigen der Bremsen wird auf folgende
Weise automatisch ausgeglichen:
•
Der Kolben bewegt sich in seiner
Bohrung an eine neue Position, um den
Bremsbelagverschleiß auszugleichen.
•
Der Bremssattel bewegt sich auf seinen
Führungsstiften, um den
Bremsbelagverschleiß auszugleichen.
Ranger (TRA) Vehicles Built From: 21-02-2022, deDEU, Edition date: 202202, First-Printing
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