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E366994
1.
Den Anhängerkugelkopfarm in die
Anhängerkupplung einsetzen.
2. Den Stift einsetzen.
3. Den Stift mit dem Clip sichern.
4. Die Schrauben mit 161 lb.ft (218 Nm)
festziehen.
Beachte: Die Verkehrssicherheit des
Gespanns hängt vom korrekten Anbau des
Kugelkopfarms ab. Deshalb ist beim Anbau
besondere Vorsicht geboten.
Beachte: Den Kugelkopfarm nicht zerlegen
oder reparieren.
Beachte: Das Fahrzeug ist möglicherweise
nicht mit einer
Anhängerkugelkopf-Baugruppe
ausgestattet.
Fahren mit Anhänger
Beachte: Falls das Fahrzeug eine der
folgenden Bedingungen nicht erfüllen kann,
die Anhängerkupplung nicht verwenden und
von einem Vertragspartner überprüfen
lassen.
Beachte: Bei angehängtem Anhänger darf
der Kugelkopfarm keinesfalls entriegelt
werden.
Ranger (TRA) Vehicles Built From: 21-02-2022, deDEU, Edition date: 202202, First-Printing
Ankuppeln eines Anhängers
Vor dem Fahren des Fahrzeugs:
•
Prüfen Sie, ob der Kugelkopfarm
korrekt in der Aufnahme sitzt und
verriegelt ist.
•
Den Stecker in die Steckeraufnahme
einsetzen, sofern zutreffend.
Antiklapper-Klemmschraube
entfernen
(falls vorhanden)
E366995
1.
Die Antiklapper-Klemmschraube der
Anhängerkupplung entfernen.
2. Die Kontermutter der Klemmschraube
lösen.
Beachte: Im Anhängerbetrieb die
Antiklapper-Klemmschraube der
Anhängerkupplung entfernen.
Beachte: Wird kein Anhänger gezogen, die
Antiklapper-Klemmschraube ersetzen und
die Kontermutter festziehen. Das
Anzugsdrehmoment darf höchstens 47 Nm
betragen.
Fahren ohne Anhänger
Den Kugelkopfarm vom Fahrzeug abbauen
und korrekt gesichert im Gepäckraum
mitführen.
Beachte: Den Kugelkopfarm bei
Nichtverwendung vom Fahrzeug abbauen.
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Fehlerbehebung
