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Ford RANGER 2022 Betriebsanleitung Seite 295

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Die vordere elektronische
Differenzialsperre liegt unter 40 km/h,
wenn der Modus Zuschaltbarer
Allradantrieb
Geländegang (4L)
ausgewählt ist. Das hintere elektronische
Sperrdifferenzial ist unter 40 km/h
verfügbar.
Beachte: Das hintere elektronische
Sperrdifferential ist bei jeder
Geschwindigkeit bei zuschaltbarem
Allradantrieb mit Geländeübersetzung (4L)
verfügbar.
ROCK CRAWL
Für Fahrten abseits der Straße
und optimale Fahreigenschaften
E347002
an felsigen Steigungen Der Rock
Crawl-Modus optimiert die Gasannahme
und passt die Schaltpunkte des Getriebes
an, um zusätzliche Kontrolle über Ihr
Fahrzeug zu ermöglichen.
Zuschaltbarer Allradantrieb
Geländegang (4L) ist der einzige Modus
des zuschaltbaren Allradantriebs, der im
Rock Crawl-Modus verfügbar ist.
Komfort ist der Standard-Lenkungsmodus.
Alle Lenkungsmodi sind verfügbar.
Off-Road ist die Standardeinstellung für
die Radaufhängung. Alle
Radaufhängungsmodi sind verfügbar.
Normal ist der Auspuffmodus. Alle
Auspuffmodi sind verfügbar.
Das vordere elektronische
Differenzialsperre liegt unter 40 km/h,
wenn der Modus Zuschaltbarer
Allradantrieb
Geländegang (4L)
ausgewählt ist. Das hintere elektronische
Sperrdifferenzial wird im Rock
Crawl-Modus aktiviert und ist bei jeder
Geschwindigkeit verfügbar.
Ranger (TRA) Vehicles Built From: 21-02-2022, deDEU, Edition date: 202202, First-Printing
Drive Mode-Steuerung
292
SAND
Für Geländefahren auf weichem,
trockenem Sand oder in tiefem
E367940
Schnee. Dieser Modus kann
helfen, das Fahrzeug aus tiefem Schnee
oder Sand freizubekommen
Zuschaltbarer Allradantrieb mit
Straßenübersetzung (4H) ist der
standardmäßige Drive Mode
„Zuschaltbarer Allradantrieb".
Zuschaltbarer Allradantrieb mit
Geländeübersetzung (4L) ist im
Sand-Modus nicht auswählbar. Der
Zweiradantrieb
Straßengang (2H) oder
Zuschaltbarer Allradantrieb Auto (4A) ist
im Sand nicht verfügbar.
Das vordere elektronische
Differenzialsperre liegt unter 40 km/h,
wenn der Modus Zuschaltbarer
Allradantrieb
Geländegang (4L)
ausgewählt ist. Das hintere elektronische
Sperrdifferenzial ist im Sand-Modus
aktiviert und bei jeder Geschwindigkeit in
allen auswählbaren Drive Modes
„Zuschaltbarer Allradantrieb" verfügbar.
Beachte: Diesen Modus nicht auf
trockenem, hartem Belag verwenden. Je
nach gewähltem zuschaltbarem
Allradantrieb kann dies zu Vibrationen,
einem Blockieren des Antriebsstrangs und
möglicherweise zu übermäßigem Reifen-
und Fahrzeugverschleiß führen.
Beachte: Der Sand-Modus ist nicht zur
Verwendung auf festen, rutschigen
Untergründen vorgesehen, wie mit Schnee
oder Eis bedeckten befestigten Straßen. Für
rutschige, feste Untergründe den Modus
„Rutschig" verwenden.

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