Hinterachse
SPERRDIFFERENZIAL
Diese Achse sorgt für Traktion auf
rutschigen Untergründen. Dies gilt vor
allem für den Fall, dass sich nur eines der
Räder auf traktionsarmem Untergrund
befindet. Unter normalen Bedingungen
funktioniert die Sperrdifferenzialachse wie
eine herkömmliche Hinterachse. Beim
Durchfahren enger Kurven mit geringem
Tempo vibriert die Achse möglicherweise
geringfügig oder macht leichte Geräusche.
Dabei handelt es sich um ein normales
Phänomen, das anzeigt, dass die Achse
funktioniert.
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Mustang (CZG, CZY) Vehicles Built From: 02-05-2016, HR3J 19A321 AAA deDEU, First Printing