Pièces De Rechange - Wilo Atmos GIGA-I Einbau- Und Betriebsanleitung

12 Pièces de rechange
N° Pièce
1 Kit de rechange
(complet)
1.1 Roue (kit) avec :
1.11
1.12
Notice de montage et de mise en service Wilo-Atmos GIGA-I/-B
Pièces de rechange
Pannes
La pompe émet des
bruits.
Tabl. 6: Pannes, causes et remèdes
Les commandes des pièces de rechange d'origine doivent être exclusivement effec-
tuées auprès de techniciens spécialisés ou du service après-vente Wilo. Afin d'éviter
toutes questions ou commandes erronées, indiquer toutes les données de la plaque si-
gnalétique de la pompe et de l'entraînement lors de chaque commande.
ATTENTION
Risque de dommages matériels !
Le fonctionnement de la pompe ne peut être garanti que lorsque des pièces de re-
change d'origine sont utilisées.
N'utiliser que des pièces de rechange Wilo d'origine !
Indications indispensables pour les commandes de pièces de rechange : Numéros de
pièces de rechange, désignations de pièces de rechange, ensemble des données de
la plaque signalétique de la pompe et de l'entraînement. Les demandes de précisions
et les erreurs de commande sont ainsi évitées.
AVIS
Liste des pièces de rechange d'origine : voir la documentation relative aux pièces de
rechange Wilo.
Affectation des sous-groupes, voir Tableau des pièces de rechange.
Détails N°
1.5
2
Écrou 3
Disque de serrage 1.14
Causes
Cavitation provoquée par
une pression d'entrée in-
suffisante.
Garniture mécanique mal
montée.
Les paliers du moteur sont
endommagés.
La roue frotte.
Pièce
Accouplement (complet)
Moteur
Corps de pompe (kit) avec :
Remède
Augmenter la pression d'en-
trée. Respecter la pression
d'entrée minimale au niveau de
la bride d'aspiration. Vérifier le
robinet et le filtre côté aspira-
tion et les nettoyer si néces-
saire.
Démonter la garniture méca-
nique, remplacer les pièces dé-
fectueuses, monter la garniture
mécanique selon les instruc-
tions.
Faire contrôler et, si nécessaire,
réparer la pompe par le service
après-vente Wilo ou une en-
treprise spécialisée.
Contrôler les faces planes et les
centrages entre la lanterne et le
moteur ainsi que les espaces
entre la lanterne et le corps de
pompe et les nettoyer le cas
échéant.
Contrôler les surfaces d'ajuste-
ment de l'accouplement et de
l'arbre, les nettoyer si néces-
saire, et les huiler légèrement
Détails
Joint torique
fr
101