Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Uzemnenie Elektrocentrály; Použitie Predlžovacieho Kábla Na Pripojenie Spotrebičovk Elektrocentrále; Odber Jednosmerného Prúdu (Dc 12 V; 8,3 A) - HERON 8896317 Bedienungsanleitung

Benzin-/gasgenerator
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 90
UZEMNENIE ELEKTROCENTRÁLY
y Z hľadiska ochrany pred nebezpečným dotykovým napä-
tím na neživých častiach spĺňajú elektrocentrály požiadav-
ky aktuálne platného európskeho predpisu HD 60364-4-4
na ochranu elektrickým oddelením. Požiadavky tohto
predpisu sú zanesené do národných elektrotechnických
noriem danej krajiny (v ČR je to norma ČSN 33 2000-4-41
vrátane platných príloh, ak existujú).
y Norma EN ISO 8528-13, ktorá stanovuje bezpečnostné
požiadavky na elektrocentrály vyžaduje, aby v návode
na použitie elektrocentrál bola uvedená informácia, že
uzemnenie elektrocentrály nie je nutné v prípade, keď
elektrocentrála spĺňa vyššie uvedené požiadavky na
ochranu elektrickým oddelením.
y Uzemňovacia svorka, ktorou je elektrocentrála vybave-
ná, sa používa na zjednotenie ochrany medzi obvodmi
elektrocentrály a pripojeným elektrospotrebičom v prí-
pade, že pripojený spotrebič je I. triedy ochrany alebo
spotrebič je uzemnený, potom je potrebné uzemniť
aj elektrocentrálu, aby boli splnené požiadavky predpi-
su HD 60364-4-4 (v ČR to je norma ČSN 33 2000-4-41).
Uzemnenie je nutné vykonať normovaným uzemňova-
cím zariadením a musí ho vykonať osoba s potrebnou
odbornou kvalifikáciou v závislosti od podmienok
umiestnenia a prevádzky elektrocentrály.
POUŽITIE PREDLŽOVACIEHO KÁBLA
NA PRIPOJENIE SPOTREBIČOV
K ELEKTROCENTRÁLE
y Prúdová zaťažiteľnosť káblov závisí od odporu vodiča.
Čím dlhší je použitý kábel, tým väčší musí byť prierez
vodiča. S rastúcou dĺžkou kábla sa všeobecne znižuje
prevádzkový výkon na jeho koncovke v dôsledku elek-
trických strát.
y Podľa normy EN ISO 8528-13 pri použití predlžovacích
káblov alebo mobilných distribučných sietí nesmie hod-
nota odporu presiahnuť 1,5 Ω. Celková dĺžka káblov pri
priereze vodiča 1,5 mm
(pre menovitý prúd v rozsahu
2
> 10 A do ≤ 16 A) nesmie presiahnuť 60 m. Pri priereze
vodiča 2,5 mm
(pre menovitý prúd v rozsahu > 16 A do
2
≤ 25 A) nesmie dĺžka káblov presiahnuť 100 m (s výnim-
kou prípadu, keď generátor spĺňa požiadavky ochrany
elektrickým oddelením v súlade s prílohou B (B.5.2.1.1.)
normy EN ISO 8528-13.
Podľa českej normy ČSN 340350 nesmie byť menovitá
dĺžka predlžovacieho pohyblivého prívodu s prierezom
žíl 1,0 mm
Cu pri menovitom prúde 10 A (2,3 kW) dlhšia
2
než 10 m, predlžovací prívod s prierezom jadra 1,5 mm
Cu pri menovitom prúde 16 A (3,68 kW) potom nesmie
byť dlhší než 50 m. Podľa tejto normy by celková dĺžka
pohyblivého prívodu vrátane použitého predlžovacieho
prívodu nemala presiahnuť 50 m (ak ide napr. o predlžo-
vací prívod s prierezom 2,5 mm
SK
2
Cu).
2
y Predlžovací kábel nesmie byť stočený alebo navinutý
na navijaku, ale musí byť v rozloženom stave po celej
svojej dĺžke z dôvodu ochladzovania teplotou okolitého
prostredia.
ODBER JEDNOSMERNÉHO PRÚDU
(DC 12 V; 8,3 A)
y Zásuvka 12 V / 8,3 A DC (pozrite opis ovládacieho panelu)
je určená na dobíjanie 12 V olovených autobatérií urče-
ných do automobilu s kapacitou aspoň 70 Ah s použitím
12 V nabíjacích káblov s krokosvorkami.
1. Vypnite motor vozidla, vypnite všetky zapnuté
elektrospotrebiče vo vozidle a kľúčik vyberte zo
štartovania vozidla a vypnite elektrocentrálu, ak je
v prevádzke.
2. Nabíjacie káble zasuňte do 12 V DC zásuvky na
elektrocentrále.
UPOZORNENIE
y 12 V DC nabíjací výstup elektrocentrály k autobatérii
pripájajte iba pokiaľ nie je elektrocentrála v prevádzke.
3. Pred pripojením nabíjacích káblov k pólom auto-
batérie najprv zistite, ktorý pól autobatérie je
uzemnený, t. j. spojený so šasi (kostrou) vozidla.
Pri väčšine moderných vozidiel je uzemnená zápor-
ná elektróda autobatérie (označená znamienkom
„–" ). V tomto prípade najprv pripojte kliešťovú
svorku s červeným nabíjacím káblom na neuzem-
nený kladný pól batérie („+") a potom svorku čier-
neho nabíjacieho kábla („–") pripnite k šasi (kostre)
vozidla. Nepripájajte kliešťovú svorku ku karburá-
toru, palivovému potrubiu či plechovým častiam
karosérie, vždy využite masívne pevné kovové
časti rámu alebo bloku motora.
y V prípade, že je uzemnená kladná elektróda auto-
batérie, potom najprv k zápornej elektróde autoba-
térie pripojte čierny nabíjací kábel so svorkou („–")
a potom k šasi (kostre) vozidla pripojte kliešťovú
svorku s červeným nabíjacím káblom („+") pri dodr-
žaní všetkých opatrení – pozrite vyššie.
y Dbajte na správnosť pripojenia nabíjacích káblov
k pólom autobatérie. Svorku červeného kábla
pripojte ku kladnému pólu a svorku čierneho
kábla pripojte k zápornému pólu autobatérie.
4. Naštartujte motor elektrocentrály.
y Pri dobíjaní batérie sa riaďte pokynmi výrobcu aku-
mulátora.
y Počas procesu dobíjania neštartujte motor automobilu.
y Pri nedodržaní týchto pokynov môže dôjsť k poško-
deniu elektrocentrály aj autobatérie.
UPOZORNENIE
y Elektrocentrály nemajú ochranu proti prebíjaniu
autobatérie, preto počas nabíjania priebežne
kontrolujte hodnotu na póloch autobatérie
56

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

88963188896319

Inhaltsverzeichnis