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Version 1.2 (02/2009) de
DriveControl HC-EC100 / HC-EC110
Produktinformation
Externe Richtungseinstellung im PNP-Modus
Smart 1 / FWD-Ein.
REV-Ein.
Masse
+24 VDC
zur nachgeschalteten
ZPA-Karte
DIP-Schalter-Einstellungen:
•
SW5: EIN / AUS (Falls SW5 auf EIN geschaltet ist, wird die
Richtungseinstellung in Förderrichtung weitergegeben).
•
SW4: EIN / AUS (Falls SW4 auf EIN geschaltet ist, wird die
Richtungseinstellung entgegen der Förderrichtung weitergegeben).
•
SW3: EIN / AUS (Falls das REV-Signal aktiv ist, muss SW3 AUS sein).
•
SW2: EIN / AUS
•
SW1: EIN
Startoptionen:
•
Wenn im PNP-Modus FWD an 24 VDC angeschlossen wird, erfolgt eine
Rotation im umgekehrten Uhrzeigersinn.
•
Wenn im PNP-Modus REV an 24 VDC angeschlossen wird, erfolgt eine
Rotation im Uhrzeigersinn.
•
Wenn im PNP-Modus FWD und REV an 24 VDC angeschlossen werden, wird
der Freilauf-Modus gestartet.
Tipp
•
Das FWD-Signal wirkt wie ein Vorrücken-Signal; die ZPA-Funktion und die
Signale des Sensors werden nicht beachtet.
•
Das REV-Signal kehrt Logik und Motorrichtung um; vorgelagert wird
nachgelagert und der C-Sensor wird zum B-Sensor.
Förderrichtung
Umgekehrte Förderrichtung
REV-Ein.
FWD-Ein.
Sensor 1 Ein.
Masse
+24 VDC
zur vorgeschalteten
ZPA-Karte
+24 VDC
Masse
25
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