Bosch eBike ABS BAS3311 Originalbetriebsanleitung Seite 77

se zato pri vsakem zavornem gibu delno pomakne proti
krmilu. Če znova pride do nevarnosti blokiranja kolesa, se
tlak ponovno sprosti. Ta postopek se ponavlja, da se tako
kolo vzdržuje na meji oprijema in da se kar najbolje izkoristi
trenje med pnevmatikami ter cestiščem.
Sistem ABS se izklopi, ko pride do enega od naslednjih
dogodkov:
– Zbiralnik regulatorja sistema ABS je popolnoma
napolnjen.
– Električno kolo eBike je zaustavljeno.
– Kolesar spusti zavoro.
Poleg klasičnega sistema ABS je vgrajeno tudi zaznavanje
dviga zadnjega kolesa pri močnem zaviranju. Ta funkcija z
določenimi omejitvami pri močnem zaviranju preprečuje, da
bi se kolo prevrnilo naprej.
Namestitev
Sistem proti blokiranju koles v celoti namesti proizvajalec.
Naknadno spreminjanje sistema ni dovoljeno.
Pozor! Če želite na krmilo namestiti dodatno opremo,
upoštevajte, da se mora krmilo iz središčnega položaja na
vsako stran zavrteti vsaj za 60°. Po potrebi namestite
omejevalnike premikanja krmila.
Delovanje
Pritrjevanje dodatnih držal na vilice, npr. za nosilne
u
torbe, v kombinaciji s sistemom ABS ni dovoljeno.
Pred vsako vožnjo
Pri vsakem vklopu sistema preverite, ali opozorilna lučka
sistema ABS ustrezno zasveti na zaslonu in/ali upravljalni
enoti. Podrobnejše informacije so vam na voljo v naslednjem
poglavju (glejte „Kontrolna lučka sistema ABS",
Stran Slovenščina – 3).
Pred vsako vožnjo preverite stanje električnega kolesa in se
prepričajte, da ga je varno uporabljati v prometu. Električno
kolo mora biti med delovanjem v brezhibnem tehničnem
stanju.
Preden speljete, vedno preverite, ali zavore na sprednjem in
zadnjem kolesu brezhibno delujejo.
Preden speljete, preverite, ali debelina zavornih oblog in
zavornega koluta ustreza zahtevam proizvajalca zavor.
Pri prvi vožnji
Seznanite se z odzivanjem ter načinom delovanja zavor in
sistema ABS! Različne zavorne tehnike po potrebi
preizkusite na cestah z malo prometa.
Kolutne zavore imajo obdobje povečevanja zaviralne sile.
Zaviralna sila se s časom povečuje. Med zaviranjem ne
pozabite, da se lahko zaviralna sila poveča. Do tega pride
tudi po menjavi zavornih oblog ali koluta. Podrobnosti o
menjavi zavornega koluta in oblog ter ravnanju pri zaviranju
so vam na voljo v navodilih za uporabo proizvajalca zavor.
Bosch eBike Systems
Med vožnjo
Vožnjo in zaviranje prilagodite posameznim pogojem vožnje,
razmeram na cestišču in svojemu znanju.
Ne pozabite, da lahko sistem ABS podaljša zavorno pot.
Na gladkih podlagah pnevmatike hitreje zdrsnejo, zaradi
česar lahko pogosteje pride do padcev. Zmanjšajte hitrost,
zavore pa uporabljajte pravočasno in postopno.
Kontrolna lučka sistema ABS
Opozorilna lučka sistema ABS mora po zagonu sistema
zasvetiti. Ko speljete in dosežete hitrost pribl. 5 km/h, mora
lučka ugasniti.
Če opozorilna lučka po začetku vožnje ne ugasne ali če
zasveti med vožnjo, je v sistemu ABS prišlo do napake ali pa
je uporabnik izklopil delovanje sistema ABS. Če je priključen
zaslon, se na zaslonu poleg tega prikaže koda napake. Poleg
tega lahko shranjeno kodo napake preverite v
aplikaciji eBike Flow. Sistem proti blokiranju koles ne deluje
več. Zavore še naprej delujejo, izpade samo upravljanje
sistema proti blokiranju koles.
Popravila smejo izvajati samo strokovnjaki.
u
Delovanje zavore na zadnjem kolesu ni odvisno od delovanja
sistema proti blokiranju koles.
OPOZORILO – opozorilna lučka sistema ABS sveti.
u
Če opozorilna lučka ABS sveti, sistem ABS ne deluje.
Opomba: opozorilna lučka sistema ABS lahko zasveti tudi,
če se v ekstremnih voznih pogojih število vrtljajev
sprednjega in zadnjega kolesa močno razlikuje, do česar
lahko na primer pride pri vožnji po zadnjem kolesu ali ko se
kolo neobičajno dolgo vrti brez stika s podlago (stojalo za
montažo). Sistem proti blokiranju koles se izklopi. Za
ponoven vklop sistema proti blokiranju koles zaustavite
električno kolo eBike in ga ponovno zaženite (izklop in
ponoven vklop).
PREVIDNO – če je opozorilna lučka ABS okvarjena, ne
u
more opozoriti na napako v delovanju sistema ABS.
Voznik se mora pri zagonu sistema eBike prepričati, da
kontrolna lučka sistema ABS zasveti, sicer sistem eBike
kritično napako prikazuje z rdečim utripanjem na
upravljalni enoti. V tem primeru se obrnite na prodajalca
koles.
Vožnja s prazno akumulatorsko baterijo
električnega kolesa
Ko napolnjenost akumulatorske baterije pade pod določeno
mejo, sistem najprej izklopi podporo motorja. Kljub temu
ostanejo sistem z zaslonom in/ali upravljalno enoto, lučjo in
sistemom ABS vklopljeni, dokler ni porabljena tudi rezerva
akumulatorske baterije. Sistema eBike in ABS se izklopita
šele, ko je akumulatorska baterija skoraj popolnoma
izpraznjena.
Pred popolnim izklopom opozorilna lučka še enkrat zasveti
za pribl. 5 sekund.
Zdaj opozorilna lučka ABS ugasne, četudi upravljanje
sistema ABS ni na voljo. Če je na električnem kolesu
Slovenščina – 3
0 275 008 3AS | (02.03.2022)