Údržba A Servis - Bosch eBike ABS BAS3311 Originalbetriebsanleitung

Funkce ABS se ukončí, když nastane jedna z následujících
skutečností:
– Zásobní komora v řídicí jednotce ABS je úplně naplněná.
– Elektrokolo se zastaví.
– Cyklista uvolní brzdu.
Kromě čisté funkce ABS je integrované rovněž rozpoznání
zvednutí zadního kola při plném brzdění. Tak lze v rámci
určitých mezí zamezit převrácení dopředu při velmi
prudkých brzdných manévrech.
Montáž
Antiblokovací systém je z výroby kompletně namontovaný
a nesmí se měnit.
Pozor! Pokud chcete na řídítka upevnit další příslušenství,
dbejte na to, aby s řídítky bylo možné volně pohybovat ze
střední polohy do každé strany o minimálně 60°. V případě
potřeby je třeba použít omezovače řízení.
Provoz
Ve spojení s ABS není dovolené upevňovat na vidlici
u
další držáky, např. brašny.
Před každou jízdou
Před každým zapnutím systému eBike zkontrolujte, zda
řádně svítí kontrolka ABS na displeji a/nebo na ovládací
jednotce. Podrobnosti najdete v dalších odstavcích (viz
„Kontrolka ABS", Stránka Čeština – 3).
Před každou jízdou zkontrolujte stav a bezpečnost provozu
elektrokola. Systém eBike musí být při provozu v bezvadném
technickém stavu.
Než vyjedete, vždy zkontrolujte, zda správně funguje přední
a zadní brzda.
Než vyjedete, zkontrolujte, zda tloušťka brzdového obložení
a brzdového kotouče splňujte požadavky výrobce brzd.
Při první jízdě
Seznamte se s reakcí a fungováním brzd a systému ABS!
Případně si vyzkoušejte techniky brzdění mimo
frekventované silnice.
Brzdové kotouče se musí zajet. Brzdná síla se s postupem
času zvyšuje. Buďte si proto během zajíždění vědomí toho,
že se může brzdná síla zvýšit. Stejný stav nastává také po
výměně brzdových obložení nebo kotouče. Podrobnosti
k výměně brzdových kotoučů a brzdového obložení a dále
k postupu při zajíždění brzd najdete v návodu od výrobce
brzd.
Během jízdy
Přizpůsobte jízdu a způsob brzdění příslušné jízdní situaci,
stavu vozovky a svým cyklistickým dovednostem.
Mějte na paměti, že ABS může prodloužit brzdou dráhu.
Na kluzkém povrchu se pneumatiky dostanou snáze do
smyku a hrozí větší nebezpečí pádu. Proto snižte rychlost
a brzděte včas a úměrně.
Bosch eBike Systems
Kontrolka ABS
Kontrolka ABS se musí rozsvítit po spuštění systému a musí
zhasnout po rozjetí na cca 5 km/h.
Pokud kontrolka po rozjetí nezhasne nebo se rozsvítí za
jízdy, signalizuje to chybu antiblokovacího systému nebo
vypnutí funkce ABS uživatelem. Když je připojený displej,
zobrazí se navíc na displeji chybový kód. Kromě toho můžete
vidět uložený chybový kód v aplikaci eBike Flow.
Antiblokovací systém pak již není aktivní. Samotný brzdový
systém je nadále funkční, ale neprobíhá regulace
antiblokovacího systému.
Opravy nechávejte provádět výhradně odborníky.
u
Funkčnost brzdy zadního kola není závislá na funkčnosti
antiblokovacího systému.
VAROVÁNÍ – svítí kontrolka ABS.
u
Při svítící kontrolce ABS není funkce ABS aktivní.
Upozornění: Kontrolka ABS se může také rozsvítit, když se
při extrémních jízdních situacích výrazně liší otáčky předního
a zadního kola, např. při jízdě na zadním kole, nebo když se
kolo točí nezvykle dlouho bez kontaktu se zemí (montážní
stojan). Antiblokovací systém se vypne. Pro opětovnou
aktivaci antiblokovacího systému eBike zastavte a spusťte ho
znovu (vypněte a znovu zapněte).
POZOR – když je kontrolka ABS vadná, nemůže se
u
zobrazit nesprávná funkce ABS.
Cyklista musí při spuštění systému eBike zkontrolovat,
zda se rozsvítí kontrolka ABS, jinak systém eBike indikuje
červeným blikáním na ovládací jednotce kritickou chybu.
V tom případě se obraťte na prodejce.
Jízda s vybitým akumulátorem eBike
Když nabití akumulátoru klesne pod stanovenou mez, systém
nejprve deaktivuje pomocný motor. Bez ohledu na to zůstává
systém aktivní včetně displeje a/nebo ovládací jednotky,
světla a ABS, dokud se nespotřebuje i rezerva akumulátoru.
Až při úplně vybitém akumulátoru se systém, a tedy i ABS
vypne.
Před definitivním vypnutím se ještě jednou rozsvítí kontrolka
na cca 5 sekund.
Od tohoto okamžiku je kontrolka ABS zhasnutá, i přes
nefunkční regulaci ABS. Pokud v systému eBike není žádná
baterie nebo je vybitá, systém ABS není aktivní.
Samotný brzdový systém je nadále funkční, ale neprobíhá
regulace antiblokovacího systému.
Nabijte akumulátor, abyste mohli znovu aktivovat systém
eBike včetně funkce ABS.
VAROVÁNÍ – ABS není při chybějícím napájení aktivní!
u
Při výpadku napájením, vybitém nebo žádném
akumulátoru není systém ABS aktivní a kontrolka ABS
nesvítí.
Údržba a servis
Údržba a čištění
Servisní práce a opravy se musí provádět odborně.
u
Vadné díly se musí vyměnit pouze za originální díly.
Čeština – 3
0 275 008 3AS | (02.03.2022)